汽车座椅耐久性试验丶滑动耐久丶颠簸蠕动耐久试验报告
汽车座椅耐久性试验丶滑动耐久丶颠簸蠕动耐久试验报告
产品价格:(人民币)
  • 规格:完善
  • 发货地:本地至全国
  • 品牌:
  • 最小起订量:1单
  • 免费会员
    会员级别:试用会员
    认证类型:企业认证
    企业证件:通过认证

    商铺名称:广州广电计量检测股份有限公司(总部)

    联系人:张海鹏(先生)

    联系手机:

    固定电话:

    企业邮箱:3050677168@qq.com

    联系地址:广东省广州市天河区黄埔大道西平云路163号

    邮编:519000

    联系我时,请说是在线缆网上看到的,谢谢!

    商品详情

      一般情况下,汽车座椅在滑轨上前后移动到舒适的位置,将为驾驶员的安全驾驶提供有效的帮助。因此,座椅滑轨的性能好坏将直接影响到座椅的质量以及驾驶的安全性。如果有一种方便测试汽车座椅的滑动性能的试验装置,将为提高汽车座椅的滑动质量提供可靠保证。

      项目

      功能要求

      试验方法

      锁止性能

      单支滑轨在2.5kg撞锤冲击过程中,不得发生解锁、跳齿或者锁止功能破坏的现象

      将上滑轨随之在最前和最后位置,在离上滑轨撞击位置向上500mm且与之成120°的撞锤(W=2.5kg),沿旋转中心自由下落撞击于上滑轨端面底部向上30mm处(上滑轨高度不足50mm,为上滑轨中部),前后各6次。

      颠簸蠕动性能

      滑轨总成经 600000 次的颠簸蠕动试验后,功能正常,无裂纹产生

      将滑轨总成固定在颠簸蠕动试验台上,调整滑轨前后到设计位置,在上部 K 点(见图 2)施加负载 WW=667N+座椅重量),按 100 /min 的频率,蠕动角度为 21°,颠簸蠕动 600000 次,测试结果应能满足要求。

      高低温性能

      试验后,电动滑轨总成应能正常工作,无明显变形和机械损伤、松动、卡滞及异常噪音出现

      将滑轨总成放在环境试验箱中,在温度为 90℃±3℃的高温环境中持续放置 8 小时后,立刻进行 8小时的低温环境试验,温度为-40℃±3℃。试验在同一个试验箱中进行,这样反复进行 10 个循环后,取出滑轨总成放置在常温环境中(23℃±3℃)24 小时后检测电动滑轨的功能,需满足要求。

      电动滑轨操作耐久

      在各种温度下试验,每次试验间隔 4h。试验必须按照以下温度顺序进行:

      a) 23±3℃条件下,9600

         1) 滑轨总成在负载 80kg、电压(14±0.2V 及座椅重量下,从最前位置→最后位置→最前位置过程为一个循环。分别对a/b/c/d四种条件进行耐久操作,以上过程均无油脂滴落
         2) 之后分别调节温度到-40±3℃、90±3℃,各保温 4h。然后恢复到室温,调节各项功能,应能正常工作,调节无异响。座椅各电动调节速率变化量≤25%,噪音≤48dBA);工作耐久试验后,电动滑轨总成应能正常工作,无明显变形和机械损伤、松动、卡滞及异常噪音出现,滑轨前后间隙相对于耐久前间隙≤0.3mm的要求允许20%的放大。
         3)在不同的温度条件下做耐久试验的同时,增加粉尘条件,条件越恶劣越好,具体要求请提供

      b)-20±3℃条件下,4800 次;

      c)-40±3℃条件下,4800

      d) 90±3℃条件下,4800

      23±3℃条件下,极限负重(136kg±1kg),要求至少能完成20个循环。

      电动滑轨总成运行振动

      滑轨总成负载操作时,振动加速度小于5.88m/s2

      将滑轨总成固定在夹具上,同时上部 K ,施加负载 WW=80KG+座椅重量),将一加速度传感器固定在上部滑动部件上(量程 0500Hz),测试电压 14V±0.2V,调节滑轨总成,在调节行程内(开始和停止 2mm 范围内去除),加速度满足要求.

      试验咨询:

      联系人:张海鹏

      电话:186 2090 8348020-66289503

      邮箱:zhanghp@grgtest.com

       

       

    在线询盘/留言
  • 0571-87774297