散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。

上装罐体容积约20立方，罐体采用4mm优质钛钢板制作，罐分为三个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙电动或液压控制举升，可左右180°

车容整洁；螺栓、螺母不缺不松；油、气、水、电等不渗不漏；轮胎气压正常；制动、转向灵活可靠、操纵轻便，良好；发动机、底盘无异响和异味。日常属于预防性的作业，是您必须完成的日常性工作，气卸散装饲料车，也是各级的基础。稍有大意，不仅会给散装饲料运输车造成无谓的伤害，而且会危及行车。如油会发动机拉缸、烧瓦；连接件松脱易造成车辆事故等。多品种、多规格用于散装饲料运输的车辆说明小型几百斤的散料主要是小型的猪场、在养殖场内进行转运，一般选用的是新能源作为动力。优质的电瓶动力不仅不会向空气里排放污染颗粒气体，而且噪音相比农用车来说更小。

散装饲料运输车的马力非常强劲，这种动力十足的运输车在国内也是非常的罕见。我们可以通过这种运输车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片，所以它完全就不用担心车辆的动力来源。这种设计也是目前国内非常受欢迎的一种，我们国内很多投资者也开始学习并且采用这种新兴运输车辆。

采用3个绞龙实现饲料的输出，绞龙采用锰钢材质、特种轴承，使用寿命大幅免。绞龙运转更加平稳，性大大，10年绞龙制作工艺，保证绞龙的平稳运转，合理的绞龙间隙、螺距、转速，破碎率的同时，产量达到国内水平.

工作原理：电动绞龙（整车3条绞龙，由3个5.5kw电机带动，顶部绞龙由液压控制举升，可左右180度，绞龙仰角60度，卸料高度8.5米），罐顶采用冷扎钢板焊接而成，罐分3个隔仓，可控制各分仓料顺序和速度。 罐体为三仓结构,可同时装载三种不同饲料；各部件结构简单，一体化电控操作厢位于罐体尾部,操作一目了然,操作方便灵活，易于维修。平均卸料速度（kg/min）510-560绞龙活动卸料回转角度±180度绞龙活动卸料仰角60度输送距离水平距离（m）7.2垂直距离（m）8.2残留率小于或等于0.10。

在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压，液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片，经活动输送(俗称活动搅笼)以将饲料输出。

外观展示车身多方位，多视角图，将车辆绞龙，电力，底盘(chassis)部分等淋淋尽致的展现出来。整车完善化的配置，的设计(Design)不仅仅是使用(use)上的大突破，同时也是视觉上的大冲击，感观上的大，众人将为之折服。