吕梁保鲜驼奶运输车
奶罐车连接要求
1罐体与底盘的连接应牢固、可靠,除符合相应底盘改装手册的要求外,还应符合下列要求:
a)设计时应避免上装部分的布置对底盘车架造成集中载荷,并尽可能将其转化为均布载荷,以改 善受力状况。
b)当车架需加长时,加长部分的材料应考虑其可焊性。
c)罐体纵向中心平面与底盘纵向中心平面之间的偏移量应不大于6mm。
2半挂车按罐体受力状况及连接方式分为半承载式和承载式两种,其应分别满足以下要求: a)半承载式半挂车,应对半挂车车架进行强度校核;
b)承载式半挂车,应按JB/T4735的规定,对罐体进行整体强度和刚度的校核。
鲜奶运输车装卸软管材质标准
1.软管材料具有抗脂肪性能、不会污染牛奶,符合GB4806.1食品用橡胶制品卫生标准。
2.软管与接头的连接应牢固、可靠、便于清洗,并配有防尘盖。
3.软管不应有老化、堵塞等问题。
4.软管在承受4倍的装卸系统(zui)高工作压力时不应破裂
5.软管在1.5倍装卸系统(zui)高工作压力下,保压5min不应泄漏。
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鲜奶运输车罐体液压试验标准:
1.罐体充液后,应排尽罐内气体,保持罐体外表面干燥。试验时,压力应缓慢上升,达到试验压力后,保压30min,然后再降至设计压力,保压以进行检查。检查期间不应继续加压,且压力应稳定。 试验过程中不应带压紧固螺栓或向受压元件施加外力;
2.液压试验的整个过程,应无渗漏、无可见的变形、无异常的响声;
3.液压试验合格后,应排尽罐内液体并使之干燥;
4.液压试验时可进行容积测定和残留量的测定。
鲜奶运输车保温试验程序
a)按各奶仓的容积注入试验介质,在每个奶仓内各设3~9个测温点,测温点沿人孔圆周均布,最顶点在液面之下,距液面40土10mm,(zui)低点距罐底40士10mm,其余各点在这两点之间均布 。
b)在试验车的上方、左、右、前、后等各面等距设置若干个测温点,各测温点距奶罐外廓距离 100士10mm,并应分别位于罐体的水平中心面或铅垂中心面上;
c)引入热源或冷源,控制试验室室温达到表2的室温要求;加入冰水或热水,调整试验介质温度, 符合表2的介质温度后,立即关闭人孔盖;
d)试验时间为12h,每间隔2h分别测量一次介质温度和试验室室温。
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鲜奶运输车罐体耐压试验标准:
1.应在罐体上的所有焊接完成后,在保温层安装前进行耐压试验。
2.试验压力应不小于罐体设计压力的1.2倍。
3.耐压试验时,应采用两个量程相同的并经过校验的压力表,量程不小于试验压力的1.5倍,不大于试验压力的4倍
鲜奶运输车的涂装和外观质量应满足如下要求:
a)所有外露碳钢或低合金钢表面应进行除锈处理,符合GB8923的规定:
b)所涂油漆应色泽鲜明、分界整齐,无皱皮、脱落、污痕等缺陷,符合QC/T484的规定。
忻州羊奶运输车