运城保温不锈钢罐车
运城保温不锈钢罐车
产品价格:¥180000(人民币)
  • 规格:5吨,8吨,10吨,12吨,18吨,20吨保温不锈钢罐车保温不锈钢罐车出口出口运城运城
  • 发货地:随州
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    商品详情
      运城保温不锈钢罐车
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      鲜奶运输车的定期检验至少应包括下列内容: a)检查罐体有无凹陷、变形、泄漏及其它可能影响运输安全的问题; b)罐体与底盘或行走机构连接部位的检查; c)检查管路、阀门、装卸软管和密封垫等影响装卸及运输安全的问题; d)罐体安全附件及承压件的检查; e ) 罐体表面油漆、铭牌检查。
      鲜奶运输车的设计要求: 1.鲜奶运输车应选用国家主管部门批准的定型底盘,定型底盘应符合相应的国家标准、行业标准 的规定,且有必要的技术资料和产品合格证等证明文件。 2.原材料和外购件应符合有关标准的规定,并有供应商提供的合格证明,装配时应选用经检验合格的零部件。 3.应计算整车在空载和满载两种工况下的总质量和轴载质量,其应不大于底盘或半挂车允许的总质量和轴载质量。 4.凡与牛奶接触的零部件,其材料性能均应符合《中华人民共和国食品卫生法》的规定,具体要求为: a)罐体和有可能进入罐体与牛奶直接接触的零部件应使用奥氏体不锈钢,或经相关标准认可的材料制造。 b)用于密封的材料应具有抗脂肪性能、不会污染牛奶,同时在使用正常剂量的清洗剂时,不会被腐蚀。 c)不锈钢钢管应符合GB/T14976的规定。 a) 罐体用锻件应符合JB4728的规定。
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      鲜奶运输车管路设计要求 1.应设置卸料管路和清洗管路,两种管路中应有分别或集中控制各仓的阀门,管路中各连接部位 应连接可靠,不应有渗漏现象。 2.卸料管路和清洗管路出口应集中置于操作箱内。 3.管路设计时应考虑方便人员进出罐体 4.管路应尽可能减少拼接、弯道,方便清洗。 5.管路的设计应能避免因热胀冷缩、机械振动等造成的损坏,必要时应考虑设置温度补偿及紧固装置。 6.清洗管道系统应能承受110C的工作温度。 7.清洗管道系统应能满足清洗、蒸汽消毒或其他消毒方式的作业要求,除了要求人工清洗的部位 外,该系统应保证清洗液能喷洒到所有其它与鲜奶接触的表面。 8.管路中应不会产生积液。 9.鲜奶运输车的管路接头应采用螺纹连接式或夹紧式,管路接头的表面粗糙度应符合GB/T 1031的规定,对于与食品接触的精加工表面,其Ra0.8um。 10.采用螺纹连接的管路接头,螺纹样式可以采用梯形或圆弧形螺纹。
      1)液态糖浆半挂运输车材质为304/2B食品级不锈钢,板厚度在3-4mm; 2) 液态食品运输车罐内可做保温层,中间部分为聚氨酯发泡保温,厚度为80mm,新疆及西北地区为100-200mm不等,半挂人孔部分聚氨酯发泡为60mm厚。保温效果在24小时±2-3度; 3)液态糖浆半挂运输车保温板罐外层为2mm厚304不锈钢板,内胆部分有清洗装置,清洗衣杆(或清洗球),清洗管(Φ38mm),四个或多个旋转清洗喷头,外接水管,稍加压力即可自动清洗罐内胆 。 4)液态糖浆半挂运输车可根据需求将罐设置为多仓,可随时分装多种介质,可实现泵进泵出,过表,不过表,自流过表等功能。? 5)液态糖浆半挂运输车罐材质选用优质铝合金和不锈钢制作,罐内及罐精细打磨,罐可加装保温及制冷功能。可运输多种化工原料、奶质品、油品及液态食品运输。 6) 液态食品运输车产品信息(图片,参数等)仅供用户选购参考,产品配置以实际提供为准。
      鲜奶运输车罐体耐压试验标准: 1.应在罐体上的所有焊接完成后,在保温层安装前进行耐压试验。 2.试验压力应不小于罐体设计压力的1.2倍。 3.耐压试验时,应采用两个量程相同的并经过校验的压力表,量程不小于试验压力的1.5倍,不大于试验压力的4倍
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      运城奶槽车

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