鲜奶运输车罐体液压试验标准： 1.罐体充液后，应排尽罐内气体，保持罐体外表面干燥。试验时，压力应缓慢上升，达到试验压力后，保压30min，然后再降至设计压力，保压以进行检查。检查期间不应继续加压，且压力应稳定。 试验过程中不应带压紧固螺栓或向受压元件施加外力； 2.液压试验的整个过程，应无渗漏、无可见的变形、无异常的响声； 3.液压试验合格后，应排尽罐内液体并使之干燥； 4.液压试验时可进行容积测定和残留量的测定。



我公司各类型鲜奶运输车特点： 一：国六东风5方鲜奶运输车，容积5方，默认分仓1仓。国五朝柴120马力，动力充沛，经济实惠。 二：国六东风多利卡5-8方鲜奶运输车，容积5方，默认分仓2仓。朝柴170马力，外观漂亮。 三：国六东风天锦8-13方鲜奶运输车，罐体容积13方，默认分仓3仓。康机180马力，节能省油，燃油经济性好。 四：国五东风天龙前四后八21-25方鲜奶运输车，罐体容积25方，默认分仓4仓。康机270马力，动力强劲，外观大气上档次。 五：解放j6前四后六21-25方鲜奶运输车，罐体容积25方，默认分仓4-5仓。锡柴280马力，动力强劲，外观大气上档次。 六：国六重汽前四后八21-23立方米鲜奶运输车，罐体容积25方，默认分仓4仓。潍柴290马力，动力强劲，外观大气上档次。 七：解放j6前四后四20方鲜奶运输车，罐体容积22方，默认分仓3-4仓。大柴220马力，动力强劲，外观大气上档次。 八：30-45方半挂鲜奶运输车。罐体容积45方，默认分仓4-5仓。


鲜奶运输车罐体制造工艺标准： 1.冲压件表面应平整光滑，无重皮、皱纹和其它明显的机械损伤等制造缺陷。 2.铆接应牢固、可靠，所有铆钉应无歪斜、压伤、裂纹和头部损伤等缺陷。 3.所有可以拆卸的连接部位应牢固、可靠，在车辆行驶途中不应出现松动和位移现象。 4.奶罐内壁所有转角均应圆弧过渡，其中小于135C的转角半径不得小于25mm。奶罐内侧用焊接方 式设置零件，零件表面与内壁夹角应今90”，焊缝圆弧半径不小于6mm，否则应改为可拆卸的连接方式。 5.奶罐内的所有焊缝均应抛光，粗糙度Ras6.3pm，罐体底部500mm范围内的环焊缝应磨平。 6.罐体内侧简壁和防浪板、隔仓板的表面粗糙度Ras0.8pm，管路及其附件内表面粗糙度 Ras3.2pum。 7.罐体表面的直线度，在1m范围内应不大于5mm，全长范围内应不大于12mm。 8.当温度低于0C，应在始焊处100mm范围内预热到15C左右。

太原冰淇淋运输车