安康食用油运输半挂车
鲜奶运输罐人孔设置及安全附件的设计标准：
1.每个奶仓应至少设置1个人孔，设在罐体顶部一般采用外开式，设在其它位置应采用内开式。
2.人孔应采用公称直径不小于450mm的圆孔或短轴不小于350mm，长轴不小于500mm的椭圆孔。
3.人孔密封垫应方便拆洗。
4.鲜奶运输车的人孔在罐体顶部时，罐体顶部可仅安装进气阀，进气阀应在罐内压力低于外界压力2kPa~3kPa时开启;进气阀的总截面积应不低于该仓密闭装料管道和卸料管道截面积的大值;进气 阀应配有空气过滤装置。
5.鲜奶运输车的人孔不在罐体顶部时，罐体顶部应安装进气阀和排气阀，进气阀和排气阀应配有呼吸阀。并应符合下列规定:
a)呼吸阀应在罐内压力低于外界压力2kPa~3kPa时开启;进气阀的总截面积应不低于该仓密闭 装料管道和卸料管道截面积的大值。
b)呼吸阀的开启压力应为设计压力的1.05倍~1.1倍，额定排放压力不大于设计压力的1.2倍,回座压力不小于开启压力的0.9倍;排气阀的总截面积应不低于该仓密闭装料管道和卸料管道截面积的大值。
鲜奶运输车的设计要求：
1.鲜奶运输车应选用国家主管部门批准的定型底盘，定型底盘应符合相应的国家标准、行业标准 的规定，且有必要的技术资料和产品合格证等证明文件。
2.原材料和外购件应符合有关标准的规定，并有供应商提供的合格证明，装配时应选用经检验合格的零部件。
3.应计算整车在空载和满载两种工况下的总质量和轴载质量，其应不大于底盘或半挂车允许的总质量和轴载质量。
4.凡与牛奶接触的零部件，其材料性能均应符合《中华人民共和国食品卫生法》的规定，具体要求为:
a)罐体和有可能进入罐体与牛奶直接接触的零部件应使用奥氏体不锈钢,或经相关标准认可的材料制造。
b)用于密封的材料应具有抗脂肪性能、不会污染牛奶，同时在使用正常剂量的清洗剂时，不会被腐蚀。
c)不锈钢钢管应符合GB/T14976的规定。
a) 罐体用锻件应符合JB4728的规定。
鲜奶运输车罐体液压试验标准：
1.罐体充液后，应排尽罐内气体，保持罐体外表面干燥。试验时，压力应缓慢上升，达到试验压力后，保压30min，然后再降至设计压力，保压以进行检查。检查期间不应继续加压，且压力应稳定。 试验过程中不应带压紧固螺栓或向受压元件施加外力；
2.液压试验的整个过程，应无渗漏、无可见的变形、无异常的响声；
3.液压试验合格后，应排尽罐内液体并使之干燥；
4.液压试验时可进行容积测定和残留量的测定。
鲜奶运输车的定期检验至少应包括下列内容:
a)检查罐体有无凹陷、变形、泄漏及其它可能影响运输安全的问题;
b)罐体与底盘或行走机构连接部位的检查;
c）检查管路、阀门、装卸软管和密封垫等影响装卸及运输安全的问题;
d)罐体安全附件及承压件的检查;
e ) 罐体表面油漆、铭牌检查。
鲜奶运输车六联式购车票的用处。
①联：（fa)票联(购货单位付款凭证)，
②联：抵扣联(购货单位扣税凭证)，
③联：报税联(车购税征收单位留存)，
④联：注册登记联(车辆登记单位留存)，
⑤联：记账联(销货单位记账凭证)，
⑥联：存根联(销货单位留存)。
1)液态糖浆半挂运输车材质为304/2B食品级不锈钢，板厚度在3-4mm；
2) 液态食品运输车罐内可做保温层，中间部分为聚氨酯发泡保温，厚度为80mm，新疆及西北地区为100-200mm不等，半挂人孔部分聚氨酯发泡为60mm厚。保温效果在24小时±2-3度；
3)液态糖浆半挂运输车保温板罐外层为2mm厚304不锈钢板，内胆部分有清洗装置，清洗衣杆（或清洗球），清洗管（Φ38mm），四个或多个旋转清洗喷头，外接水管，稍加压力即可自动清洗罐内胆 。
4)液态糖浆半挂运输车可根据需求将罐设置为多仓，可随时分装多种介质，可实现泵进泵出，过表，不过表，自流过表等功能。?
5)液态糖浆半挂运输车罐材质选用优质铝合金和不锈钢制作，罐内及罐精细打磨，罐可加装保温及制冷功能。可运输多种化工原料、奶质品、油品及液态食品运输。
6) 液态食品运输车产品信息(图片,参数等)仅供用户选购参考,产品配置以实际提供为准。
吕梁骆驼奶运输车
