安康羊奶转运车

鲜奶运输车六联式购车票的用处。 ①联：（fa)票联(购货单位付款凭证)， ②联：抵扣联(购货单位扣税凭证)， ③联：报税联(车购税征收单位留存)， ④联：注册登记联(车辆登记单位留存)， ⑤联：记账联(销货单位记账凭证)， ⑥联：存根联(销货单位留存)。
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鲜奶运输车罐体制造工艺标准： 1.冲压件表面应平整光滑，无重皮、皱纹和其它明显的机械损伤等制造缺陷。 2.铆接应牢固、可靠，所有铆钉应无歪斜、压伤、裂纹和头部损伤等缺陷。 3.所有可以拆卸的连接部位应牢固、可靠，在车辆行驶途中不应出现松动和位移现象。 4.奶罐内壁所有转角均应圆弧过渡，其中小于135C的转角半径不得小于25mm。奶罐内侧用焊接方 式设置零件，零件表面与内壁夹角应今90”，焊缝圆弧半径不小于6mm，否则应改为可拆卸的连接方式。 5.奶罐内的所有焊缝均应抛光，粗糙度Ras6.3pm，罐体底部500mm范围内的环焊缝应磨平。 6.罐体内侧简壁和防浪板、隔仓板的表面粗糙度Ras0.8pm，管路及其附件内表面粗糙度 Ras3.2pum。 7.罐体表面的直线度，在1m范围内应不大于5mm，全长范围内应不大于12mm。 8.当温度低于0C，应在始焊处100mm范围内预热到15C左右。

鲜奶运输车装卸软管材质标准 1.软管材料具有抗脂肪性能、不会污染牛奶，符合GB4806.1食品用橡胶制品卫生标准。 2.软管与接头的连接应牢固、可靠、便于清洗，并配有防尘盖。 3.软管不应有老化、堵塞等问题。 4.软管在承受4倍的装卸系统(zui)高工作压力时不应破裂 5.软管在1.5倍装卸系统(zui)高工作压力下，保压5min不应泄漏。

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