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根据我国疫苗流通的相关规定以及新版GSP修订的《药品经营质量管理规范》要求，疫苗必须采用专门的疫苗冷链车运输，所谓冷链是指为保证疫苗从生产企业到接种单位运转过程中的质量而装备的储存、运输冷藏设施、设备，以便疫苗始终置于特定的低温环境，防止污染和变质，以保证药品安全。
目前市面上的疫苗冷链车按车型可分为两类：厢式货车类和面包车型类；厢式货车类有江铃疫苗冷链车、东风多利卡疫苗冷链车、江淮疫苗冷链车等；面包车型类有福田风景g7、福田g9、福田图雅诺、依维柯、江铃全顺、上汽大通等。
今天我们就来详细介绍一下面包车型的疫苗冷链车有哪几种：
福特全顺疫苗运输车
基本配置：福特PUMA2.0T缸内直喷、高压共轨柴油涡轮增压器发动机。功率90KW，122马力，扭矩300N.M，四轮碟刹，5速手动，前悬麦弗逊独立悬挂，后悬钢板弹簧非独立悬挂，前置前驱，标配博世9.1ABS+EBD，多功能方向盘，主驾驶安全气囊，电动玻璃、遥控中控、双支架、侧拉门全开，后双开门、后排盲窗、倒车雷达。厢体采用内外玻璃钢、中间5CM 厚聚氨酯保温板、底板为防滑花纹铝板，不锈钢门锁件，-15度制冷机组（选装国产/美国冷王制冷机），其余标配。
福特新全顺2.0T涡轮增压，疫苗冷链车汽油/柴油。采用曲面模具成型保温箱体，轻客箱体原车开模，空间最zui大利用率。采用国标304级不锈钢材质，最zui大耐受性，抗氧化，耐酸碱，耐高温，高强度。全车接缝使用进口组份胶，耐受性强，耐高低温环境，不发黄，不开裂。通风材质使用标准型材。机组设备选型，严格按照国家疫苗运输标准。实时检测，声光报警，温湿度监控。各级疾控中心首选车型。买的放心，交车无忧。
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车辆名称 |
车辆型号 |
额载人数 |
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新全顺中轴中顶柴油国六疫苗冷链车 |
JDF5040XLLJ6 |
3 座 |
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6 座 |
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车辆技术参数 |
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序号 |
产品型号名称 |
福特新全顺疫苗冷链车（中轴中顶） |
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1 |
车体尺寸 mm: |
5341*2032*2580*2600(长×宽×高) |
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2 |
轴距 mm： |
3300 |
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3 |
车辆满载总质量 kg: |
3510 |
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4 |
车辆整备质量 kg: |
2500 |
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5 |
悬挂系统 |
前悬麦弗逊独立悬挂，后悬钢板弹簧非独立悬挂 |
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6 |
最小离地间隙mm: |
141 |
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7 |
最zui大扭矩 Nm/rpm: |
385/1800-2400 |
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8 |
燃油种类: |
柴油 |
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9 |
油箱容积（L）： |
80 |
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10 |
工作方式: |
四缸直列、增压中冷、高压共轨柴油机 |
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11 |
排气量 ml: |
1998 |
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12 |
额定功率 kw |
89 |
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13 |
变速箱： |
5前进档，1倒档 |
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14 |
排放标准: |
国六 |
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15 |
驱动方式 |
前轮驱动 |
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16 |
最zui高时速 km/h: |
≧156 |
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17 |
轮胎规格型号 |
215/75R16LT |
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18 |
制动系统 |
前通风盘式，后实心盘式 |
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19 |
额定载客（含驾驶员） |
3人 |
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车辆主要配置 |
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1 |
防抱死制动系统 (ABS) |
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2 |
制动力分配系统(EBD) |
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4 |
中控门锁 |
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5 |
驾驶室3座椅 |
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6 |
驾驶室安全气囊 |
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7 |
驾驶室电动车窗 |
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8 |
后双开门 |
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9 |
USB及收音音响系统 |
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10 |
摇控钥匙 |
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11 |
侧拉门 |
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12 |
后排盲窗 |
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13 |
顶部LED照明灯 |
为后舱提供照明 |
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14 |
后舱卸货专用射灯 |
可调节照明视觉，为工作人员提供充足的亮度 |
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15 |
内层304不锈钢 |
国家认可的食品级不锈钢，具有良好的耐蚀性、耐热性，低温强度和机械特性 |
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16 |
四面通风导流槽 |
确保货物底部，侧部不与厢体完全接触，保证整个厢体（尤其底部）冷气循环 |
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17 |
紫外线消毒灯 |
能够有效保证对厢体的消毒 |
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18 |
国产冷机机组（顶置） |
标配 |
制冷机组只有单冷功能，最zui低温度可达-18℃； |
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19 |
进口冷王机组 |
（选装） |
制冷机组只有单冷功能，最zui低温度可达-18℃ |
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20 |
进口开利机组 |
制冷机组只有单冷功能，最zui低温度可达-18℃ |
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21 |
不锈钢门锁件 |
具备重量轻、强度高、耐腐蚀等特点。 |
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22 |
温湿度记录仪 |
温湿度记录显示，GPS定位，蓝牙打印，高低温超限自动报警功能，在驾驶室里即可操作，简单方便 |
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23 |
后厢加热系统（进口机组需选装） |
加热系统功能条件下，冷藏箱温度可控制在 -18 ℃ 到 +20 ℃之间 |
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24 |
车身标识+外观 |
外观定制，车身带3M反fang光贴 |
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