YD-22型液压捣固机是广集国内外用户十多年对捣固机的使用经验，以柴油机为动力针对铁路道碴捣固作业研制出的新产品，主要应用于线路的维修、大修及新建线路的捣固作业。

YD-22型液压捣固机采用双导柱，单缸升降方式，通过对线路的捣固使石碴具有一定的密实度及弹性，提高了线路整体稳定性与平顺性，不仅能延长钢轨使用寿命，同时也能延长轮对的使用寿命，使列车运行更平稳，降低了铁路运输成本。

该型捣固机主要是为了适应客运高速、货运重载、运输高密度的重载轨道结构的需要而设计。应用该机械对线路捣固作业，完全可以取代传统的线路维修机具，克服了传统线路维修工具劳动强度大、作业效率低、捣固质量差的缺点。YD-22液压捣固机已通过铁路局的技术鉴定及铁道部安全审查，具有捣固装置重量轻、操作灵活、故障率低捣固质量好等许多优点。

 具体特点如下：

  l、该机采用柴油机为动力，具有稳定的大马力输出，燃油消耗率低，润滑油耗量少，噪音低等特性。也可根据用户需要采用电动机或汽油机为动力。

  2、镐撑插入道碴深度≥90mm，可适用于不同型号钢轨线路的大、中维修及新建线路的捣固作业。

  3、液压系统采用扣压式胶管接头，同时加大了管通经，使得液压油流量增大，提高了作业效率。

    4、夹轨装置采用下插时自动夹轨，夹钳动作迅速，操作方便。

  5、传动离合器采用离心块摩擦片式结构，传递扭距大，降低传动损失，提高了传动效率。

  6、每台捣固机两对镐臂同时作业，由两个夹实油缸同时驱动，夹实力大，捣固质量好，作业效率高。

主要技术性能

  动力：SF190柴油机

   额定功率：9.5马力        

   额定转速  ：2300rpm

    自    重：96kg              

  振动频率    ：   67Hz

  液压系统工作压力为5.0MPa（出厂前已调定）

  最大下插力  ：   19kN

  最大夹实力  :    7.1kN×2

  提升时间    :    2s

  下降时间    :    1s

  张夹时间    :    0.5s

  下插深度    :    90～120mm（枕底面以下）

  激振力      :    22kN

  生产效率    :    ≥340根轨枕/每组每小时

  主机净重    :    390kg

  外型尺寸    :    1420㎜×680㎜×1550㎜

  作业形式    :  单侧下道二台为一组，适用复线或单线路肩较宽地段

           双侧下道二台为一组，适用单线路肩较窄地段

  走行架轮距1435㎜