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压力释放阀YSF4-70/130KJTH
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YSF4Ⅱ-55/130KJTH 电压比: 10000
电源相数: 三相 额定功率: 280
防潮方式: 1 冷却方式: 油浸自冷式
冷却形式: 液/油浸式
绕组形式: 铁心形式: 壳式
外形结构: 卧式 效率(η):
别名: 压力阀
1、用途及工作特点 压力释放阀是用来保护油浸电气设备,例如变压器、
高压开关、电容器、有载分接开关等的安全装置,可以避免油箱变形或爆裂。
当油浸电气设备内部发生故障时,油箱内的油被气化,产生大量气体,使油箱内部压力急剧升高。
此压力如不及时释放,将造成油箱变形甚至爆裂。安装压力释放阀,就使油箱压力升高到释放阀的开启压力
时,释放阀在2毫秒内迅速开启,使油箱内的压力很快降低。当压力降到阀的关闭压力值时,阀又可靠关闭,
使油箱内永保持正压,有效地防止外部空气、水气及其它杂质进入油箱,比之安全气道有动作、
可靠,且动作后无零件破损,无须更换等优点。
喷油有效口径mm 开启压力kPa 设计序号 压力释放阀代号 a. 用电气报警信号标K,用机械报警信号标J,两者均用标KJ。 b. 用闭锁装置,则在报警信号之后加标“B”。 c.用于湿热带地区,则在“闭锁装置”标记后加标“TH”。
例如: YSF4Ⅱ-55/130KJBTH即为喷油口径φ130mm,开启压力55kPa,带机械电气报警信号,
湿热带适用,带闭锁装置,第Ⅱ次设计的4型压力释放阀。 2)规格
有效口径mm 开启压力kPa φ25 15;25;35;55 φ50 φ80 35;55;70;85 φ130 3)
基本参数(见表2)
开启压力 15 25 35 55 70 85 开启压力极限偏差 ±5 关闭压力 8 13.5 19 29.5 37.5
45.5 3、压力释放阀的选用 1)喷油有效口径的选择(见表3) 油箱内油重(t) 1.5 1.5~
4.5 4.5~11.5 11.5~23 阀有效口径(mm) φ25 φ50 φ80 φ130 若总油重超过23 t,
可按下式选择压力释放阀的数量; 总油量(t) 2)开启压力的选择 压力释放阀的开启压力应等于
或略小于0.6~0.7倍(安全裕度)的油箱安全压力,确定开启压力后,从表2可查得关闭压力,
根据关闭压力可从表4查得释放阀在油箱上的安装位置。
关闭压力(kPa) 8 13.4 19 29.5 37.5 45.5 H (m) 0.12 0.75 1.41 2.63 3.57 4.51
H-----油箱油面到压力释放阀膜盘面的距离(附加安全裕度压力7 kPa)
4、安装与使用 1)压力释放阀应安装在油箱盖上,必要时也可倾斜(0~90°)
2)在油箱盖上要配置与压力释放阀连接用的法兰底座。形状尺寸见说明书。
3)运行中的压力释放阀动作后,应将释放阀的机械电气信号手动复位。
4)选用有闭锁装置的释放阀,投入运行前应将闭锁装置拆除,否则阀不能开启。
5)压力释放阀有渗漏油现象,应及时采取措施解决,渗漏油的主要原因大致有:
a.由于某种原因,油箱内压力偏高,已超过释放阀的密封压力,但尚未达到开启压力,
造成渗漏。排除压力增高的因素即可。 b.阀内三种密封圈有的已老化失效,应及时更换新的胶圈。
c.密封面有异物应及时清除,无需调整。
6)安装时释放阀不可随意拆卸。
7)信号开关的连接及基本参数,见图3、表5
2、维护与检修 利用电气设备每次停电检修的机会对压力释放阀进行下列检修。
1)开启动作是否灵敏,如有卡堵现象应排除。
2)清除阀内异物。
3)3)密封胶圈是否已老化、变形或损坏。
4)零部件是否锈蚀、变形或损坏。
5)信号开关动作是否灵活。