建成全球最大4G网络，二是创新能力明显增强。一批高端装备取得突破性进展。“神舟”系列航天飞船成功发射，“蛟龙号”载人潜水器研制成功，ARJ21新型支线客机交付商用，长江三峡升船机刷新世界纪录，多轴精密重型数控机床等产品已跻身世界先进行列，高铁、核电、通信设备等具备全球竞争力。三是制造业与互联网融合发展迈出坚实步伐。智能制造水平明显提升，标准体系架构初步形成，一批核心技术装备研发应用取得新突破，部分智能制造新模式开始复制推广，基于互联网的“双创”平台快速成长。
无锡温纳自动化有限公司坚持以“质量为本，客户至上”的精神，并以“积极进取、开拓**”的经营理念，“唇齿相依，共创辉煌”的合作方针，坚持追求高质量的产品和高效率、高满意度的服务。温纳相信：坚实的技术支持、有效的质保体系、持续引进的人才和设备以及互惠的价格优势，定能与您成为相互促进的合作伙伴。
优点：结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载，维护方便、工作可靠。
缺点：径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变量泵用。
困油现象
原因：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，如图所示，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。
困油现象 [1]
措施：在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽，开设卸荷槽的原则：两槽间距为最小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
卸荷槽 [1]
泄漏现象
齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点：一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。
其中端面侧隙泄漏较大，占总泄漏量的80%-85%，当压力增加时，前者不会改变，但后者挠度大增，此为外啮合齿轮泵泄漏最主要的原因，容积效率较低，故不适合用作高压泵。
解决方法：端面间隙补偿采用静压平衡措施，在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套、浮动侧板。
浮动侧板 [1]
受力不均衡现象
右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的；另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴称径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，使轴弯曲，加大齿顶与轴孔磨损。
湘潭CBN-E316-CLP齿轮泵厂家价格
在出口下滑，国内政策引导及奥运会的助推下，在萨马兰奇宣布中国承办2008奥运会的那一刻起，中国所有照明企业的目光就瞄准了总值超过5亿元——奥运场馆照明工程大蛋糕。三雄极光于2003年起进军LED照明领域,其提供的包括LED照明在内的专业照明产品,被2008北京奥运会、2010上海世博会、广州亚运会等众多大型项目场所广泛安装使用。体育场馆市场，作为工程渠道的特性，对价格的敏感度较低，但对于产品性能和品质均提出更高的要求，有着20余年照明经验的张宇涛深谙此道。
