受益于汽车市场的整体回暖，2016年内燃机市场也发展平稳；2017年内燃机制造企业技术升级换代的工作依然为全行业主调；随着政府方面对新能源车的利好政策不断、新能源相关的基础设施建设全面展开，新能源领域与高端领域的产品开发成为市场的新增长点；广西玉柴机器集团有限公司、潍柴动力股份有限公司、安徽全柴集团有限公司、一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂、昆明云内动力股份有限公司等多家龙头企业去年销量获得了全面提升。
无锡温纳自动化有限公司坚持以“质量为本，客户至上”的精神，并以“积极进取、开拓**”的经营理念，“唇齿相依，共创辉煌”的合作方针，坚持追求高质量的产品和高效率、高满意度的服务。温纳相信：坚实的技术支持、有效的质保体系、持续引进的人才和设备以及互惠的价格优势，定能与您成为相互促进的合作伙伴。
优点：结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载，维护方便、工作可靠。
缺点：径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变量泵用。
困油现象
原因：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，如图所示，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。
困油现象 [1]
措施：在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽，开设卸荷槽的原则：两槽间距为最小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
卸荷槽 [1]
泄漏现象
齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点：一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。
其中端面侧隙泄漏较大，占总泄漏量的80%-85%，当压力增加时，前者不会改变，但后者挠度大增，此为外啮合齿轮泵泄漏最主要的原因，容积效率较低，故不适合用作高压泵。
解决方法：端面间隙补偿采用静压平衡措施，在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套、浮动侧板。
浮动侧板 [1]
受力不均衡现象
右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的；另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴称径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，使轴弯曲，加大齿顶与轴孔磨损。
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在现货电力交易市场上，电力交易几乎实时进行，因此信息透明的重要性显而易见。但除此之外，及时的数据报告也有助于促进投资，以化解或预防电力系统瓶颈。中国严重的可再生能源弃电问题就是其中之一。目前，中国的可再生能源生产及弃电数据可能只会按季或按年公布。若能像美国这样，所有的市场参与者都能获得可再生能源输出及能源需求的实时数据，那么，市场就可以和监管机构共同努力，大大提高中国的可再生能源消纳水平。例如，德州的透明汇报机制促进了电力传输及需求响应的投资。
