改车说到底就是玩车
改车说到底就是玩车
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      改车说到底就是玩车,大包围、巨型尾翼、大轮毂加扁胎、紧贴地面的车身、声音雄壮的尾喉等等改装类型在国内已经很常见了,但是改装车是一个很创意化的行为,我们可以玩得更潮更酷,以下是一些国内并不常见的改装件,如果你想爱车潮爆一回,绝对要试一下。

      汽车改装在一些时尚车主的眼中,已经不是什么新鲜事。为什么要改装,可能车主们的答案很多:个性化、增加动力、舒适等。而有实力的汽车美容店http://www.car-gzc.com也可以从竞争日益激烈的市场中,再分出一块蛋糕,何乐而不为?汽车改装生意虽然红火,但他们都持谨慎态度。 而改装车主们在兴奋之余,也或多或少有些烦恼——担心自己的爱车过不了年检关。

      如果觉得改性能的成本太高,而且自己用到那么多马力的机会也不多,但是很想要一辆够酷的改装车来彰显情趣,那么改外观也不失为一种很好的方式。现在高端跑车都开始流行采用剪刀门或者鸥翼门,充满高科技感之余还处处流露出不一样的感觉。虽然前两年也流行过改剪刀门,不过当时因为技术所限,高端产品价格高昂到一般人都承受不起,而低端产品的质量又不能尽如人意。不过现在经过几年的研发,日本等地方的许多改装商都推出了自己品牌的剪刀门产品,价格从早期的几万元也下降到一万元左右,而且质量也不错。改一套剪刀门到自己车上,费用不算很高,最简单的,只需要加装一套专用的门铰链就可以实现了,眼球吸引指数绝对百分百,据说国内也有厂商开发相关产品,到时候价格肯定又会下降一大截。
      机械增压机http://www.car-gzc.com
      在燃油费高涨,大排量自然进气发动机普及受到限制的今天,虽然涡轮增压机很好地满足了一部分追求极致动力的改装爱好者的需求,不过涡轮增压器复杂的维护要求以及大马力和严重涡轮迟滞之间不可调和的矛盾让涡轮增压器真正普及到广大代步车上几乎不可能实现。在此情况下,几乎不存在增压迟滞,而且就算是小排量发动机都可以很好匹配的机械增压器就成为了高燃烧效率和简便养护最合适的调和。

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