望都矿用通信电缆MHYA32100*2*0.81.1 光缆结构型式及其名称

GYTA33—金属加强构件、松套层绞填充式、铝-聚乙烯粘结护套、单细圆钢丝铠装、聚乙烯套通信用室外光缆

1.2 望都矿用通信电缆MHYA32100*2*0.8规格要求

1.2.1光缆中的光纤应是符合GB/T9771规定的B1.3类（即波长段扩展的非色散位移单模光纤）的单模光纤。

1.2.2光缆中的光纤数为用户要求的芯数。

1.3 望都矿用通信电缆MHYA32100*2*0.8结构要求

1.3.1 光缆应由层绞结构的缆芯和护层两大部分构成，其中，护层又包括护套和外护层。

1.3.2 光缆应是全截面阻水结构，即水在缆芯和护层中都不能纵向渗流，但钢丝铠装部分可除外。

1.3.3 同批、同塑式规格的光缆产品应具有相同结构排列和相同识别色谱。

1.3.4 缆芯通常包括中心加强构件、松套光纤绞层（含可能有的填充绳）、可能有的扎纱、包带、内衬套等。

1.3.5 用于成缆的单模光纤的涂覆层结构及其剥除力、光纤强度筛选水平及其动态疲劳参数nd值、模场直径和尺寸参数、截止波长、宏弯损耗和色散等应符合GB/T9771 有关规定。

1.3.6 金属加强构件宜用高强度单圆钢丝，也可用由高强度钢丝构成的l×7单股钢丝绳。高强度钢丝宜是不锈钢丝，也可以是磷化钢丝，其表面应圆整光滑。单钢丝的杨氏模量应不低于190GPa，钢丝绳的有效杨氏模量应不低于170GPa。在光缆制造长度内金属加强构件不允许接头。

1.3.7 外护层由铠装层和外套组成。外套应是黑色聚乙烯套，其材料应采用线性低密度、中密度或高密度聚乙烯护套料，并应分别符合GB 15065或YD/T1485规定。33型外护层光缆应在护套外施加一层螺旋层绞的细圆镀锌钢丝铠装层，然后在铠装层外挤包一层黑色聚乙烯套，钢丝铠装层宜采用涂覆、填充或（和）浸渍等方法进行防腐蚀。钢丝直径应在0.8mm~2.9mm选定。聚乙烯套厚度的标称值为2.0mm，值应不小于1.6mm，任何横断面上的平均值应不小于1.8mm。

1.3.8 光缆外径应不大于20mm。

1.3.9 光缆外表光滑无瑕疵，外形呈均匀圆度，不能出现菱形或椭圆形等不规则外形。

1.4光缆中光纤的技术性能要求

光缆中光纤的技术性能要求见下表1.1：

   望都矿用通信电缆MHYA32100*2*0.8光纤的技术性能     表1.1

1.5光缆的主要技术性能

1.5.1光缆的拉伸（张力）、绝缘电阻、耐压强度指标应符合标准要求。光缆的机械性能指标见下表1.2：

光缆机械性能表     表1.2

表中短期拉伸（张力）是指缆内光纤的延伸率应≤0.15%，长期拉伸（张力）是指光缆拉伸应变应≤0.2%，同时光缆内的每根光纤的拉伸应变≤0.05%。光缆短期张力解除后，在1310nm和1550nm时所有光纤上测得的衰耗应无变化。

1.5.2光缆应经过冲击、反复弯曲、扭转、卷绕、弯折、振动等各项试验后，应能满足检验标准，光缆护层应无裂纹或破损，且结构无损坏，缆内所有光纤应无衰减变化。光缆的技术性能见下表1.3：

望都矿用通信电缆MHYA32100*2*0.8光缆技术性能     表1.3

1.6 适用性要求

1.6.1 应采用符合GB/T7424、GB/T9771、GB/T15972和YD/T901标准规定的光缆光纤。

1.6.2 标称工作波长：1310nm、1550nm

1.7 适用场合：适用于野外一般自然条件下长途直埋敷设，以及介于直埋间的桥梁、管道和局部架空敷设。
其控制电路如－5。电动机不搭铁的电动车窗控制电路1－右前车窗开关2－右前车窗电动机3－右后车窗开关4－右后车窗电动机5－左前车窗电动机6－左后车窗电动机7－左后车窗开关8－驾驶员主控开关组件驾驶员主控开关控制左后车窗上升时电流方向。合上主控开关8的左后车窗上升开关，则控制电路闭合，形成回路电流，具体电路路径为:蓄电池正极熔断器主控开关8的左后车窗上升开关左后车窗开关7“上”(原始位置)左后车窗电动机左后车窗开关7“下”(原始位置)主控开关8的左后车窗“下”(原始位置)搭铁电源负极。

湖南矿用编织屏蔽通信电缆MHYVRP-2*2*7/0.43