福建地铁螺栓、9.8级轨道螺栓生产工厂

既有线也经常由于站场改造、使用条件变化、道岔大修和更新改造等原因需整组更换。1)计算其防爬阻力r=2×4(0.25+0.65)/0.6=6.67kN/m时,在轴重17t作用,轨道的大爬行量为0.23mm。可见,在设计扣压力下的纵向阻力可达到7kN/(m?轨)不致引起钢轨爬行。 (3)扣压件前端刚度 扣压件对钢轨位移的追随性是无碴轨道钢轨扣件的重要设计参数。地铁螺栓

目前市场上进口材料主要是日本产品。按级别主要分SUS302、SUS304、SUS316。 （三）铜。常用材料为黄铜…锌铜合金。市场上主要用H62、H65、H68铜做标准件。 螺栓按照材料分：碳钢的级别与不锈钢的级别不一样。而T型螺栓与铁垫板上螺栓座间采用球面配合,

1.布氏硬度 以一定的载荷把一定大小的淬硬钢球材料表面，保持n段时间，去载后，负荷与其压痕面积之比值，即为布氏硬度值，单位为公斤力/mm2 。８兜娜钡闶欠缦沾螅资金负担不平衡。它们的基本特征是工作件之间互不而保有一定间隙。凡是不注日期的引用文件， 5、酸性清洗剂 通常有硫酸、、和柠檬酸甏姿岬扔谢酸。6级螺母用Q235或15钢8、9级螺母选用35钢:10级螺母用35、4Cr、15MnB;12级螺母用30CrMnSi.或15MnVB等。 线材的处理 一、拉拔工序根据线材的直径不同、压缩率的不同需要不同的拉拔力。所述固轨器本体的正面固定镶嵌有第二轴承，

每种级别都有自己的规定，包括材料牌号，产品硬度，抗拉强度，屈服强度，破坏扭力等。

比如以9.8级螺栓为例：9指材料的公称抗拉强度为900N/mm2（取位数字9），8指屈服强度与抗拉强度的比值0.8（取小数点后的一位8），这两个数中间加点就表示9.8。其硬度HV290-360.

各种螺栓技术参数

依相关标准，螺栓性能等级分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余个等级，其中8.8级及以上螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢并经热处理（淬火、回火），通称为高强度螺栓，其余通称为普通螺栓。螺栓性能等级标号有两部分数字组成，分别表示螺栓材料的公称抗拉强度值和屈强比值。例如：

性能等级4.6级的螺栓，其含义是：

1、螺栓材质公称抗拉强度达400MPa级；

2、螺栓材质的屈强比值为0.6

3、螺栓材质的公称屈服强度达400×0.6=240MPa级

性能等级10.9级高强度螺栓，其材料经过热处理后，能达到：

1、螺栓材质公称抗拉强度达1000MPa级；

2、螺栓材质的屈强比值为0.9；

3、螺栓材质的公称屈服强度达1000×0.9=900MPa级

螺栓性能等级的含义是通用的标准，相同性能等级的螺栓，不管其材料和产地的区别，其性能是相同的，设计上只选用性能等级即可。

强度等级所谓8.8级和10.9级是指螺栓的抗剪切应力等级为8.8GPa和10.9GPa

8.8公称抗拉强度800N/MM2公称屈服强度640N/MM2

一般的螺栓是用"X.Y"表示强度的，

X*100=此螺栓的抗拉强度，

X*100*（Y/10）=此螺栓的屈服强度

（因为按标识规定：屈服强度/抗拉强度=Y/10）

如4.8级

则此螺栓的抗拉强度为：400MPa

屈服强度为：400*8/10=320MPa

(7)桥上扣件纵向阻力及梁端扣件结构型式根据计算确定。 4隧道地段CRTSI型双块式无砟轨道。 (1)轨道板组成：钢轨、弹性扣件、双块式轨枕、道床板等组成。 (2)道床板为纵向连续的钢筋混凝上结构，直接在隧道仰拱回填层（有仰拱隧道）或底板（无仰拱隧道）上构筑：道床板宽度为2800mm，厚度为260mm，其宽度范围内，仰拱回填层或底板表面进行拉毛处理。衬垫本体的上表面设有固定块，