·        商品名称：100YW50-22-7.5液下排污泵 
厂家供应200YW400-25-45-YW型液下式无堵塞液下泵寿命长
人是社会关系的总和，人与人的沟通是人工智能注定无法取代的。所以，人工智能普及的时代，社会上理应出现更多心理咨询师、幼儿教师、康复医师、高龄老人陪护等服务性就业岗位。到那个时候，上班族就不会遇到“突然出差、家里孩子没人带”的窘境，自会有受过专业培训的服务人员前来代劳。十月走过百年，列宁思想照亮未来。人工智能带来的生产力大发展，终将催生新的社会制度创造性劳动和服务性就业岗位的就业者并不直接生产物质性的生活资料，他们的收入来源其实依靠的转移支付机制。

·        产品特点：1.采用大流道抗堵塞水力部件设计，大大提高污物通过能力，能有效地通过泵口径的5倍纤维物质和直径为泵口径约50%的固体颗粒。
2.设计合理，配套电机，效率高，节能效果显著。
3.机械密封采用双道串联密封，材质为硬质耐磨碳化钨，具有耐用、耐磨等特点，可以使泵安全连续运行8000小时以上。
4.泵结构紧凑，体积小，移动方便，安装简单等特点。
5.可根据用户需要配备液位自动控制柜，根据所需液位变化，自动控制泵的起动与停止，不需专人看管，使用极为方便。
6.泵为立式结构，工作时泵体浸在液体中因而很容易起动，不存在排气抽空问题，同时具有无泄漏等特点，液下深度可达0.5～7米。
7.接轴结构先进可靠，泵与电机采用联轴器联接，泵轴发展尺寸精密，保证了泵平稳运行，留有足够的安全系数。
8.在使用扬程范围内保证电机运行不过载。
9.泵有单管安装和双管安装两种，支承件有圆盘和方盘安装。

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11月14日，韩国三星电子与美国哈曼工业签订协议，80亿美元收购哈曼，填补三星在汽车战略上的空缺，布局智能汽车市场，借此三星将成为汽车技术领域的主要参与者。国内自主变速器取得突破2016年，众多案例说明国内自主变速器已取得突破，形成遍地开花的局面。3月22日，长安汽车集团股份有限公司重庆青山变速器分公司发布DCT（汽车双离合器自动变速器）箱体机械加工生产线招标公告，该DCT于2016年7月正式投入批产。

YW液下式排污泵产品特点：

1、采用双叶片叶轮结构，大大提高了污物的通过能力
   2、机械密封采用新型磨檫副，并长期处入油室内运行；
   3、整体结构紧凑、体积小、燥声小、节能效果显著，检修方便，方便用户更换；
   4、自动控制柜可以根据所需液化变化，自动控制泵的超动与停止，不需专人看管，使用极为方便；
   5、可根据用户需要配备安装方式，它给安装、维修到来极大的方便，人可不必此为而进入污水坑；
   6、能够在设计范围内使用，而保证电机不会过载； 
   7、该泵配上户外性电机，则无须建泵房，可直接安装与户外使用节省开支；

·        

·        1、可变的液位安装深度：机组为立式液下式结构，可根据用户的要求采用不同的液下安装深度，使用极为方便。
2、单管或双管安装：本型泵根据用户要求选择不同的安装方式;可选择单管或双管安装。
3、降低维修成本：采用材料制作而成的机械密封，及优质的轴承，大大提高了密封的安全性和机组的可靠性。
4、过流能力强：特殊的叶轮防堵设计，确保了运行且无堵塞。

技术参数    -                                                             
流量：2～850 m3/h
扬程范围：3～45m
额定转速n：1450～2900r/min
介质温度：－15℃～+60℃
介质密度：≤1.3×103kg/m3
介质PH值：5～9
系统工作压力：≤0.6Mpa 

1、可变的液位安装深度：机组为立式液下式结构，可根据用户的要求采用不同的液下安装深度，使用极为方便。
2、单管或双管安装：本型泵根据用户要求选择不同的安装方式;可选择单管或双管安装。
3、降低维修成本：采用材料制作而成的机械密封，及优质的轴承，大大提高了密封的安全性和机组的可靠性。
4、过流能力强：特殊的叶轮防堵设计，确保了运行且无堵塞。

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2、减重：应用单胎初目的就是为了减重，一条425/3、便宜：一条425/单胎应用的优点反过来就是其缺点，大单胎减少了轮胎与地接触面积节省燃油，却会导致刹车时制动距离边长，因为轮胎与地面摩擦力不如双胎车型大。湿滑路面横向稳定性会偏弱，除非是车辆为单胎车型加宽车架才能弥补这方面不足。承载能力单胎车型不如双胎，只适合在良好路面条件下进行标载运输，车辆使用局限性大。轮胎出现故障必须尽快处理，双胎车型轮胎数量多可以不太担心。