两相流纸浆泵,采用了两相流理论中"相对抽吸、相对阻塞"的原理进行泵的水力设计，使泵过流部件的水力性能符合固液两相流动的规律，从而减少了浆体对过流部件的冲刷和磨损，大大提高了泵的工作效率和使用寿命，该系列泵具有以下显著特点:纸浆泵
纸浆泵
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根据世界机器人协会的预测，2015-2017年我国工业机器人销量将保持12%的年增长率，工业机器人零部件亟需国产化突破，并且是规模化量产的突破，否则没有意义。减速器是国内机器人产业必须攻克的关卡，尽管研发过程漫长充满挑战，也有少数公司经过多年研发，生产出了减速器，但未大规模量产。日本减速器掌握减速器市场的绝大份额，大规模量产，生产成本低，掌握了定价权。根据我们的草根调研，国外进口RV减速器价格是国内企业减速器产品的3倍，他们还有很大的降价空间挤压品牌。

1、、节能:运行效率比普通纸浆泵平均高出3-10个百分点，节能、降耗达15-30%

2、气蚀性能好、寿命长:实际使用寿命比普通纸浆泵可提高2-3倍;

3、浓度高、无堵塞:输送纸浆浓度可达6%;

4、结构合理、维修方便:泵头部分采用前、后开门式结构，维修时不需拆卸管路，只需将电机向后移动，即可对泵进行拆卸和维修。

LXL两相流杂质泵，采用了两相流理论中“相对抽吸、相对阻塞”的原理进行泵的水力设计，使泵过流部件的水力性能符合固液两相流动的规律，从而减少了浆体队过流部件的冲刷和磨损，大大提高了泵的工作效率和使用寿命。它的特点如下：
1、、节能：运行效率比普通纸浆泵平均高出3-10个百分点，节能，降耗达15-30%。
2、气蚀性能好，寿命长：实际使用寿命比普通纸浆泵可提高2-3倍。
3、浓度高、无堵塞：输送纸浆浓度可达6%。
4、结构合理、维修方便。

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但是在发展机器人的大环境中，仍需要更加完善的政策和市场环境。目前我国工业机器人产业上游的制造研发企业面临着专利少、核心专利缺失的困境，与高歌猛进的下游应用市场形成了巨大反差。从目前的情况来看，工业机器人应用在我国的比例为6％，而日本则是33％，美国为16％，德国为14％，我国与欧美发达的差距依旧较大。随着我国经济的快速发展，工业机器人的市场将不断扩大，这一点毋庸置疑。这也从另一个侧面说明了为什么世界各大机器人公司纷纷登陆我国市场。

该泵使用的行业有：
1、造纸业：用于输送浓度在6%以下的纸浆，和碱回收工艺流程中介质的循环输送、提升和加压。
2、制糖业：用于输送浓度在4%一下，粘度在150mm2/s以下的糖浆。
3、城市排污业：用于污水处理工艺中介质的循环输送、提升和加压。

注：此系列型号泵旋转方式为逆时针旋转（人站在电机端看时）严禁相反运行，以防导致叶轮脱落，引发事故。

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”李震介绍，国外满足自行车专用道的条件是：路面平坦宽阔、专门用于骑自行车的线路，双向3米宽甚至5米宽。虽然不是全封闭的，但禁止行人行走及汽车驶入，夜间有完善的照明设施。但这样的专用道路，在国内尚难觅踪迹。一则新闻指出：2016年12月13日，西安曲江新区多条马路的自行车道被停车位挤占，北池头二路、曲江池东路的自行车道宽度不足40厘米，被戏称为“窄板猴”自行车道。在市区大部分路段，自行车等非机动车和汽车混行，这也是诱发交通事故的主要因素。