新征途汽车改装用品厂主要从事各种广州汽车装饰件的批发与销售，公司可主要从事的业务有汽车外观改装大包围、汽车改装外观保险杠、汽车外观改装包围、汽车改装大包围、广州汽车装饰件、广州汽车机盖、汽车定风翼、汽车灯眉、ABS大包围等，是拥有多年改装经验的广州汽车装饰件专业销售厂家。公司网站:http://www.car-gzc.com
国内汽车大包围大多使用玻璃纤维为材料，它价格便宜，但不抗冲击、极易断裂。而以PU为原料的产品则具有国际公认：抗冲击、不易变形、不易断裂、重量轻、耐候性（零下四十度至八十度）且环保无公害等诸多优点，性能大大优于玻璃纤维，ABS等其它材料，PU（聚氨酯）已成为国际业界公认最适合做汽车装饰板的原材料。西方国家如奔驰、宝马等高档汽车的外包围件都采用PU材料。国内部分汽车厂商如广州本田汽车的前后保险杠也采用了PU材料，推出市场后，将PU材料的大包围作为其卖点，提高其汽车的档次。PU大包围采用PU液体原料灌注钢模而成，规格标准，外形平滑，表面喷漆附着力强，色泽光亮，安装容易（两名工人约30分钟可以安装一台车，传统包围至少需要2小时）。PU大包围另具有的竞争力是设计及开模的时间短（约40天可以完成一整套模具的设计及制作），并能确保汽车厂家、汽车经销商、汽车改装店的批量生产的需求。
一、汽车的外部装饰部位及主要内容。 汽车的外部装饰，主要对汽车顶盖、车窗、车身周围及车轮等部位进行装饰。
（1）汽车漆面的特种喷涂装饰。
（2）彩条及保护膜装饰。
（3）前阴风板入后翼板装饰。
（4）车顶开天窗装饰。
（5）汽车风窗装饰。
（6）车身大包围装饰。
（7）车身局部装饰。
（8）车轮装饰。
（9）底盘喷塑保护装饰。
二、车身的室内装饰部位及主要内容 车身室内装饰，主要是对汽车驾驶室和乘客室进行装饰，统称为内饰。
（1）汽车顶棚内衬装饰。
（2）侧围内护板和门内护板的装饰。
（3）仪表板的装饰。
（4）座椅的装饰。
（5）地板的装饰。
（6）内室精品的装饰
PU（聚氨酯）汽车大包围是目前西方国家高档汽车（如奔驰、宝马等）所采用的汽车外装饰件。目前国内部分汽车厂商如广州本田的新款汽车前后保险杠也采用PU材料，推出市场后，将PU材料作为其卖点，提高其新款汽车的档次。 PU汽车大包围具有国际公认抗冲击、不易变形、不易断裂、耐候性（-40℃ - +80℃）且环保无公害等诸多优点，PU（聚氨酯）已成为国际业界公认最适合做汽车装饰板的原材料。
除了发动机变速器和车身。剩下的内外饰：内饰板、内侧围板、遮阳板，软化仪表台，内饰棚顶，成型地毯，玻璃钢保险杠，前围装饰板、前格栅。都算装饰件。
遮阳板就是在汽车前风挡、后风挡那块，为了避免阳光刺眼设计的，能来回搬动，从而调整太阳光对眼睛的照射度，避免了交通事故的发生。遮阳板也使得太阳光很难直射入车内，有较好的降温作用，同时还可以保护仪表盘、真皮座。也有一种带吸盘的遮阳板，可以吸附在侧窗上。
汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。 　　２０年前，轿车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为３毫米以上的钢板冲压成Ｕ形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件。 　　随着汽车工业的发展，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。为了达到这种目的，目前轿车的前后保险杠采用了塑料，人们称为塑料保险杠。
塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为１．５毫米左右的冷轧薄板冲压而成Ｕ形槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝连接，可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚酯系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。例如标致４０５轿车的保险杠，采用了聚酯系材料并用反应注射模成型法做成。而大众的奥迪１００、高尔夫、上海的桑塔纳、天津的夏利等型号轿车的保险杠，采用了聚丙烯系材料用注射成型法制成。国外还有一种称为聚碳酯系的塑料，渗进合金成分，采用合金注射成型的方法，加工出来的保险杠不但具有高强度的刚性，还具有可以焊接的优点，而且涂装性能好，在轿车上的用量越来越多。
塑料保险杠具有强度、刚性和装饰性，从安全上看，汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；从外观上看，可以很自然的与车体结合在一块，浑然成一体，具有很好的装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件。 　　另外，为了减少轿车在发生侧撞事故时对乘员的伤害，在轿车上通常安装有车门保险杠，以增强车门的防撞冲击力。这种方法实用、简单，对车身结构的改动不大，已经普遍推广使用。早在’９３深圳国际汽车展览会上，参展的本田雅阁将一扇车门剖开一部分，专门露出车门保险杠给观众看，以示其良好的安全性能。 　　安装车门保险杠就是在每扇车门的门板内横置或斜置数条高强度的钢梁，起到车前车后保险杠的作用，做到整部轿车前后左右都有保险杠“护驾”，形成一个“铜墙铁壁”，使得轿车乘员有一个最大限度的安全区域。当然，安装这种车门保险杠对于汽车制造商来讲，无疑会增加一些成本，但对于轿车的乘员来讲，安全性和安全感都会增加了许多