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超前小导管施工时,人工采用风动凿岩机沿隧道开挖线在隧道拱部钻小导管孔,小导管孔的孔径、孔深、外插角必须符合设计要求。把加工好的小导管送入孔内,采用CS(水泥水玻璃)胶泥把小导管和岩石孔之间空隙封堵起来。在小导管端头连接孔口阀及管路,和注浆机相连,对小导管进行注浆。注浆材料采用水泥浆或水泥-水玻璃双液浆。注浆结束后把小导管和钢架焊接连接在一起,然后进行下道隧道施工工序。
隧道小导管尖头加工机优势明显:
1,可代替3-6名工人,提高产量;
2、不需要co2氧气,节省耗材,降低成本;
3、加工的成品标准统一,符合技术标准。
该机引进国外先进技术,采用4片打击模对工件打击成形,结构新颖、性能稳定、更换不同模具可完成锥缩、压花等生产要求。该机可采用自动进出料,大大提高了生产效率,减少劳动强度。
小导管缩尖机设备介绍:
全自动超前小导管缩尖机是由徐州迈斯特机械科技有限公司研发部技术人员经过精心设计、多次实验而发明的全新工艺和设备,设备经过多次改良后,目前可以适合多数客户的使用需求。该设备可以实现超前小导管前端缩成圆锥型的尖头,原料通过自动夹紧送料机构送进高频感应加热炉、温度设置在再结晶温度850摄氏度左右,加热时间在6秒至8秒。加热后的半成品被送进缩尖主机,缩尖主机中4片旋转压型模具在高速旋转时将管件加热区域逐渐缩成圆锥形。
该设备采用简易流水线设计,安全、可靠,特别是缩尖主机采用台湾全新静音技术设计,现场噪音更低!成型效果更好!选配节能型高频感应加热炉,加热速度快、节能。
北京小导管缩径机/小导管缩尖机
小导管缩尖机,用于加工圆锥形尖头的自动化设备,一体化加热缩尖一步完成.易操作,效率高,加工表面光滑等优点,机器更换模具简便易懂,可在更换模具后达到缩尖不同尺寸规格的金属管,真正做到一机多用!
在隧道开挖前,将小导管沿开挖轮廓线打入掘进前方稳定的岩层内,末端支承在隧道拱部的钢架上,并对小导管进行注浆,增加小导管的刚度和固结前方松散围岩,使其起到支护掘进进尺范围内拱部上方的围岩,有效地约束围岩在(爆破)开挖后的一定时间内不发生松驰坍塌。
型号 |
YL50NCB |
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加工管径 |
42mm |
生产能力 |
60根/小时 |
功率 |
55kw |
电压 |
380V |
模具 |
4瓣 |
重量 |
1200kg |
设备图片
由于已具备广阔的市场需求量,且近几年国内相应设备已逐步成熟,加上建筑公司现有熟练劳动力,因而只有经营管理很陌生,在国内又没有太多的借鉴。依然以台湾地区为例,台湾总人口才不过1300万,就拥有40多家现代化钢筋加工厂,且大部分年产量在10万吨以上,如此竞争的市场,只能是靠经营管理来产生效益。这一点,作为项目筹建者应重点调研。
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小导管缩尖机设备准备信息:
1、将本机置于平整地面,采用膨胀螺钉固定设备机体;
2、接通电源进线,其中缩尖主机选用最低50平方三芯的铜线。加热炉采用3根最低50平方的单芯铜线;(电源为380V50HZ);
3、冷却水桶内注入百分之80水位的纯净水(最好是软水),开启水泵,检测水路循环效果(系统不报警即为无误);
4、接通气路,采用直径10mm的气管接通气源两联件AFL2000,压力设置为0.2MPA即可;
5、缩尖主机前下网筛位置注入20L机油(用于润滑、冷却主机关键零部件);
6、空载试运行:启动电源、开启气泵、启动主机旋转、启动加热炉待加热状态,脚踏送进机构脚踏开关,检测工步时间是否正确、工步是否顺畅。
超前小导管
超前小导管适用于自稳时间短的软弱破碎围岩、浅埋段、洞口偏压段、砂层段、砂卵石段、断层破碎带等地段的超前预支护,主要应用于隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩拱部超前注浆预支护。一般和隧道钢架支护配合使用。
黄草岭隧道位于重庆市石柱县马武镇腾龙村,由中铁十六局石黔高速总包部五分部承担施工任务。隧道右线长度为1124米,进出口山体陡峭,存在偏压、小倾角岩层、破碎带等不良地质,加上洞口位于陡坡上,前方是一条V型冲沟,道路不通、施工场地狭小,施工组织难度大,安全风险高,是石黔高速的重难点控制性工程之一。