为确保施工安全，工程中，普遍采用格栅拱架施工，格栅拱架施工在人员配备和机械配备要求偏多，而对加工精度要求较高，人工加工难以实现高，豫龙桥隧自主研制的8字筋生产线很好地实现加工需求，给施工方带济和社会效益。甘肃8字筋成型设备销售

钢筋格栅主筋之间的蝶形架立钢筋是有区别于以前的架立钢筋的一种全新的架立筋形式，在近两年的一些主要地下工程的初期支护中开始应用，其主要特点是使钢筋格栅的受力结构更加合理，使格栅整体性进一步加强，单位重量的钢度加大。蝶形架立筋属于三维状态架立钢筋的形式，由于形状像展开双翅膀的蝴蝶，所以习惯叫蝶形筋。在钢筋格栅中组合形式是两个为一组，突起位置相对，焊接在一起，部分与钢筋格栅四根主筋焊接，焊接牢固，形成整体。但蝶形架立筋的加工复杂，必须借助八字节压制机才能加工成型。

加工前在加工区场地上铺设钢板，在钢板做出格栅主筋弯曲的模具，主筋布置在模具内，其它各部件按固定顺序摆放进行焊接，回行筋人工弯制，八字筋采用弯曲机改装，模具加工，连接板钻孔采用立式钻床进行钻孔，孔位控制采用定型模具，好参数，确保孔位精度。

性能特点介绍：
1.专用模具
根据客户提供的图纸，经过计算机三维模拟设计出专用的模具，从而保证成品的精度，做的丝毫不差。
2.平面冲压弯曲成型机构
平面冲压成型机构，采用合金钢制成，坚固耐用，独特的挡板式设计，避免了因钢筋扭曲造成加工时意外弹出的意外发生，使工人操作更加安全。
3.纵向弯曲成型机构
纵向成型机构采用反向上式冲压成型，根据工人的操作习惯，设计更加合理，效率也更高。
4.脚踏式开关设计，使工人解放双手，生产效率更高。

隧址地质构造复杂，含水量大，隧址为涪江的支流水系，地表水主要为山间沟水及山间盆地水，受雨季影响较大。地下水主要为孔隙水、基岩裂隙水、构造裂隙水、岩溶水为主，且地下水主要受大气降雨补给，补给强度远大于蒸发强度。正常大涌水量为18253.9m3/d，本地雨季和旱季降雨量差异较大，旱季施工涌水量较少，而在5~9月份施工涌水量很大。防水主要由防水板,中埋式止水带,背贴式止水带、环,纵向透水软管,横向排水管,横向引水槽,侧边沟和中心水沟等构成。工程施工因受工法，在仰拱二衬及拱墙二衬相接部位需要形成纵向施工缝，缝隙的存在极易渗水而影响施工。

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八字筋成型机是八字结加工设备，该机可以加工项目中具有支撑作用的八字钢连系筋，生产速度快、工艺流程先进，所加工的八字筋构件高、外观美，是过去人工加工构件所不能企及的。格栅拱架与砼面积大、粘结效果好，能够共同变形，共同受力，不会出现收缩裂缝。由于其拱架间空隙大，其后面不易出现较大的空洞现象。而且其工程造价低，经济性好。钢格栅重量轻，制作简单，运输和安装方便。

实施效果：通过采用定型模具，拱架加工合格率有了很大，经现场实际检查，合格率达到96%；同时，在投入相同的人力及工作时间情况下，原来每天加工40榀拱架，现在通过实现工厂化作业，每天能加工60榀，大大了工作效率。

设备俗称格栅花拱架八字筋成型机，主要用于项目中具有支撑作用的八字筋（俗称八字节）的自动化加工，该产品具有加工精度高，生产效率快等优点，该设备自2014年已在各条高铁线普遍使用，目前市场占有率为95%。

钢架（钢格栅）作为初期支护的重要组成部分，与混凝土、锚杆、钢筋网片形成支护体系，广泛使用于铁路、公路软弱围岩（Ⅳ级以上）结构中，在CD法、CRD法等开挖中，由于拱架支护架设方便、能够及时受力，为保证施工安全具有重要作用。

格栅拱架作为拱架的一种常用于公路，铁路，矿山巷道施工的初期支护中，而8字筋是格栅拱架中的重要组成，其形状复杂，数量巨大，加工难度大，工人劳动强度高。豫龙机械一直致力于钢筋数控弯箍机的研制，我们针对8字筋的特殊形状和要求，在原基础上改进，让原复杂的加工更加简单、、、节能。

“8”字型格栅支护在的工程应用条件下，只要进行合理灵活的设计，必能发挥其自身不可替代的优势。

2017年，连续几年栉风沐雨的工程机械市场终于拨云见日。特别值得关注的是，近年创新升级产品在2017年行业恢复增长之际，市场强劲。同时，一大批重大工程建设、复杂工况、节能环保型产品相继推向市场并了广泛应用。

　　我们都知道，当前自动驾驶技术还不成熟，没有人制定了确定的商业计划表明消费者愿意为这项不成熟的技术支付额外的费用，即使有消费者愿意，自动驾驶汽车真正安全地在公路上行驶也得过很多年。前ceo马尔乔内在任期间因为其“资本瘾君子”造成了一些影响，麦明凯下一技术路线的情况下，让fca转型成为自动驾驶汽车领域强的竞争者。