商铺名称:新乡市豫龙工程机械有限公司
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宁夏8字压花成型机资讯
生产现场
铜玉城际铁路全长47.71公里,对完善贵州铁路网络具有重大意义。施工中,铜玉铁路项目部对格栅拱架八字结加工工艺技术打破常规共同研发,对其进行反复,终完成了利用油压千斤顶压制模具使八字结成形的加工工艺,解决了八字结批量生产的难题。这种工艺把回型筋弯制成形、回型筋焊接成环和八字结平面顶弯三道工序,加工速度快,明显了加工效率,大大了人工和机械费用,了加工成本。
设备主要应用于高速铁路、跨海跨江大桥、市政地铁、土建基础、核电工程、铁路公路建设、水利工程、工程、沿海防护,钢筋加工配送中心等各项基础建设施工,服务客户数量过千,在钢筋加工设备厂家中已经完成从到量线的跨越。
设备主要用于、地铁、大型桥梁、高速公路、高速铁路、市政建设等大型施工领域。同时,我公司用于一大批工程机械领域的工程研发团队,可承接工程项目施工领域各环节自动化改造与维修服务,可针对客户的特殊要求定做非标自动化设备。
关于我们的设备模具:我们的设备模具均采用渗碳型用钢,主要用于冷成形。为了便于冷成形,这类钢在退火态须有高的塑性和低的变形抗力,因此,对这类钢要求有低的或超低的含碳量,为了模具的耐磨性,这类钢在冷成形后一般都进行渗碳和淬回火处理,表面硬度可达58~62HRC。
为彻底改变这一局面,铁建重工将目光瞄准了先进的凿岩台车设备研发,它机械化程度高、钻进速度快,不仅用于隧洞的凿岩开挖,而且广泛用于钻孔、喷锚支护、灌浆加固中。目前国内工地上的液压凿岩台车绝大部分从国外进口,铁建重工此次下线的国内首台凿岩设备是适合国情的高端凿岩设备,比同类全进口的产品便宜近30%,经济、适用和先进可靠的使用要求,实现数字化凿岩台车的国产化,达到水平,实现了开掘“智造”的又一重大突破,填补了我国工程机械行业在工程施工装备领域的空白,了施工效率和施工,同时带动其它机械化设备的进步,对振兴民族产业、推动机械化施工和发展高端地下工程、装备具有重要意义。
黔张常铁路西起重庆市黔江区黔江站,途经湖北省恩施州咸丰县、来凤县,向东进入湖南省湘西自治州龙山县、永顺县,经张家界市桑植县、永定区、慈利县,常德市桃源县,而后止于常德,全长329.2公里,设计为Ⅰ级铁路双线,设计时速为200公里/小时(预留250公里/小时)。该铁路横跨渝怀线、枝柳线、石长铁路,沟通成渝线、京广线、浙赣线等铁路干线,是一条重要的省际干线铁路,它的建设为渝、鄂、湘三省市打通了一条便捷的东西通道,使路网布局更加合理,运输更加灵活,节省物资和人员进出的时间,适应该地区经济发展和扩大对外开放的需要。
八字结成型机特点
1、新改进型缓推式压花,减小对钢材的损伤。
2、操作控制采用直流调速与变频调速控制。了电动机的效率,了电动机的噪声,使您工作更环保,使用方便,度高。
3、机身结构合理紧凑,各个细节部位都做了充分地改进和加固。让您使用更放心。整机面积小,挪动方便。
4.每天可生产在700-800个八字筋,并且可根据需要调节控制。
8字筋图纸
成型模具 架立部分采用两根20的槽钢,根据模具与千斤顶的行程确定槽钢长度。上边用槽钢将其连在一起,水平槽钢上竖向固定千斤顶。架立槽钢下边与支撑平台连接在一起,支撑平台采用 20mm 厚的钢板制作而成,形成框架结构。千斤顶与钢板上分别固定的模具。模具用δ=16mm 厚的钢板根据尺寸与结构要求焊接而成。整个模具的支撑根据方便操作的原则确定高度。模具要根据压力的 大小,确定相应的刚度。
八字筋机设备制度:
1.工作用油推荐采用46号抗磨液压油,使用油温在15~60摄氏度范围内。
2.油液进行严格过滤后才允许加入油箱。
3.工作油液每一年更换一次,其中次更换时间不应超过三个月;
4.滑块应经常注油,立柱外表露面应经常保持清洁,每次工作前应先喷注机油。
5.在公称压力500T下集中载荷允许偏心40mm。偏心过大易使立柱拉伤或出现其它不良现象。
6.每半年校正检查一次压力表;
7.机器较长期停用,应将各加部位表面擦洗干净并涂以防锈油。
八字筋钢格栅的焊接
1、先将经过八字筋成型机弯制成型的箍筋段位置及数量摆在模具中间,核定好数量。
2、将四个主筋一根一根地穿过夹持在模具卡槽上,并箍筋间距,符合设计要求。
3、主筋、箍筋的完成后,进行点焊将箍筋与主筋焊平。但不允许焊的太深,主筋。
4、箍筋焊完成后,接焊附加筋及加强筋,必须保证焊缝的长度和高度。
智能制造机械技术和设备的问世,引发大众对于工业生产利弊和前途的思考。随着智能制造技术的推广和智能设备在社会生产中的逐渐认可及利用,人们已经普遍认识到,智能机械设备优于工业生产,其在未来必将代替广泛的工业生产不可逆转。
作为企业,柳工的化拓展,时有“奇妙之旅”;这些也为这家工程机械制造商的发展史,添上颇具趣味的注脚。三个小故事,既能烘托氛围,又能看到企业海外深度拓展中的远景与亮光。1、福地摩洛哥,巨兽“趴窝”,柳工却在轰鸣工作2003年,化刚刚起步,曾光安及一队高管,来到了柳工批海外拓展的目的地——摩洛哥。