关于模具：
(1)模具采用线切割一次成型、外观好、误差小，采用压板安装，拆换方便；(2)模具均采用度板材，耐磨耐用，寿命长；

除了产品，创新也是仪器企业转型升级的有利。“十三五”科技创新专项规划将为我国仪器设备行业提供源源不断的发展动力，从政策指导到资金、技术支持，从个人到团体，从企业到机构，在检测仪器、等重点领域启动一批新的重大科技项目，强化污染治理，绿色能源，和智能制造业，推进技术创新，深化产业改革升级，展现我国强的科研硬实力，推动我国仪器设备行业的可发展建设。

   我公司是专业生产、地铁项目用自动化设备的企业。设备主要有格栅花拱架八字筋成型机、数控支护网焊网机、数控联合冲剪机、数控工字钢冷弯机、钢筋调直机、钢筋弯箍机、钢筋切断机、钢筋套丝机、钢筋弯弧机等全套、地铁拱架、支护施工用自动化设备。

成型工艺：

1根据图纸切断机切割钢筋；

2计算数据，弯箍机预制钢筋框，焊接点；

3横向平面8弯曲成型，焊接点；

4立面8弯曲成型  

5内部8字终焊接。

1．机械的安装应稳固，保持水平位置。固定式机械应有可靠的基础；式机械作业时应楔紧行走轮。
2．室外作业应设置机棚，机旁应有堆放原料、半成品的场地。
3．加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员指挥，不得任意推拉。
4．工作台和弯曲机台面应保持水平，作业前应好各种芯轴及工具。
5．应按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求，装好相应规格的芯轴和成型轴、挡铁轴。芯轮直径应为钢筋直径的2.5倍。挡铁轴应有轴套。
6．挡铁轴的直径和强度不得小于被弯钢筋的直径和强度。不直的钢筋，不得在弯曲机上弯曲。
7．应检查并确认芯轴、挡铁轴、转盘等无裂纹和损伤，防护罩坚固可靠，空载运转正常后，方可作业。 8．作业时，应将钢筋需弯一端在转盘固定销的间隙内，另一端机身固定销，并用手压紧；应检查机身固定销并确认安挡住钢筋的一侧，方可开动。 9．作业中，严禁更换轴芯、销子和变换角度以及调速，也不得进行清扫和加油。 10．对超过机械铭牌规定直径的钢筋严禁进行弯曲。在弯曲未经冷拉或带有锈皮的钢筋时，应戴防护镜。
11．弯曲度或低合金钢筋时，应按机械铭牌规定换算允许直径并应调换相应的芯轴。
12．在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧严禁站人。弯曲好的半成品，应堆放整齐，弯钩不得朝上。
13．转盘换向时，应待停稳后进行。
14．作业后，应及时转盘及座孔内的铁锈、杂物等。
15．作业后，应堆好成品，清理场地，切断电源，锁好开关箱，做好工作。

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格栅钢架制作

产品优势：
1、新改进型缓推式送面，了对钢筋的损伤，产量增大。
2、操作控制采用直流调速与变频调速控制，了电动机的效率，了电动机的噪声，使您工作更环保，使用方便，度高。
3、机身结构合理紧凑，各个细节部位都做了充分地改进和加固。让您使用更放心。整机面积小，挪动方便。
4.每小时可生产在300~500个八字筋，并且可根据需要调节控制。
5、做出的钢材大小一致，型号整齐。现在用人工成本很高，使用八字筋压花机了用工成本告别了繁重的劳作，是社会发展趋势。

钢筋榀架主筋和“8”字加强筋之间，主筋与连接角钢之间均采用J502焊条，双面施焊。“8”字筋布置要均匀，两个“8”字筋间距不得大于100mm，每个间距误差要小于5mm。严格按设计图纸尺寸加工竖井钢格栅、网片。

郑万高铁是郑渝（郑州—重庆）高铁的重要组成部分，也是铁路网纵线骨架—京昆高铁大通道的重要一段，线路全长818公里。中铁十八局集团承建郑万高铁湖北段6标线路全长35.633公里，11座总长29.415公里，四、五级软弱围岩占总长的88.3%“这不是在修高铁，而是在修地铁。”专家们如此形容郑万高铁沿线桥隧多、修建困难的状况。

八字节钢筋现场制作

八字筋图纸

豫龙桥隧

设备成功施工案例

　　7月9日至13日，凌云县局辨别在南宁、百色市右江区、田阳县展开平易近举措，前后抓获欺骗嫌疑人阳某、王某、杨某，抓获的立功嫌疑人姚某、黄某、梁某等17人，抓获欺骗及嫌疑人共21人。