什么是超前小导管？
通过浅埋、自稳性差的软弱破碎地层、断层破碎带等地段时，常发生开挖面围岩失稳，初期支护的强度不能围岩需要，采用的一种超前支护形式，通过对开挖面前方岩体进行注浆加固岩体以保证性，辅助开挖及初期支护，一般是42、50mm直径，并留有注浆孔，布设范围一般为拱部中线两侧60-75度，可见《公路设计规范JTGD70-2004》

小导管专用尖头加工机主要应用于超前小导管尖头自动化加工，是新乡中隧根据市场需要研发的新机型，属于国内产品。具有加工速度快、操作简单、成品，大大节省耗材，效率，目前在国内市场占有率85%以上。

缩管机用于加工金属管为锥形管，有手动自动可供选择，具有噪音小，易操作。产量高、性能等特点。
工件成型时间短，效率高，加工表面光滑，工件无伤痕。
机器磨具更换简单，在相应磨具配合下可加工不同形状金属管，不同需求。
适用于汽车，家具灯饰，自行车，注浆小导管锥度成型加工。

小导管缩尖机设备介绍：

全自动超前小导管缩尖机是由豫龙桥隧公司研发部技术人员经过精心设计、多次实验而发明的全新工艺和设备，设备经过多次改良后，目前可以适合多数客户的使用需求。该设备可以实现超前小导管前端缩成圆锥型的尖头，原料通过自动送料机构送进高频感应加热炉、温度设置在再结晶温度850摄氏度左右，加热时间在6秒至8秒。加热后的半成品被送进缩尖主机，缩尖主机中4片压型模具在高速时将管件加热区域逐渐缩成圆锥形。

该设备采用简易流水线设计，安全、可靠，特别是缩尖主机采用全新静音技术设计，现场噪音更低！成型效果更好！选配节能型高频感应加热炉，加热速度快、节能。

海南76小导管锥形成型机价格

成孔后，将小导管按设计要求孔中，或用凿岩机直接将小导管从型钢钢架上部、中部打入，外露20cm支撑于开挖面后方的钢架上，与钢架共同组成预支护体系。

超前小导管注浆预加固围岩就是对表土下风化破碎岩石及构造裂隙发育难以支护的破碎岩面，预先向其裂隙通道内注入固化材料（通常是水泥浆、水玻璃或聚氨酯等）充填裂隙，封堵涌水，胶结岩石，围岩力学性能，岩体自身整体强度，改变围岩支护状态。主要作用是管体周围岩体的抗剪强度，达到加固围岩并扩散围岩压力的作用。

设备图片

作为位于陕北黄土高原上的复杂长大，延安在施工伊始，就面临了诸多困难和挑战。特殊的地质，使得边坡溜塌、突泥涌水成为日常施工的常态，这不仅仅给施工带来了阻碍，更造成中的掘进和支护的困难。

在高速公路方面，实现民族地区州所在地都有高速公路连接。2016至2020年，力争建成雅安至康定、汶川至马尔康等9个高速公路项目里;开工建设康定至新都桥、马尔康至青海久治、峨眉至汉源等15个项目。同时，完成新改建贫困地区国省干线公路5903公里。

小导管缩尖机设备信息：

1、将本机置于平整地面,采用螺钉固定设备机体；

2、接通电源进线，其中缩尖主机选用低50平方三芯的铜线。加热炉采用3根低50平方的单芯铜线；(电源为380V50HZ)；

3、冷却水桶内注入百分之80水位的纯净水（好是软水），开启水泵，检测水路循环效果（不即为无误）；

4、接通气路，采用直径10mm的气管接通气源两联件AFL2000，压力设置为0.2MPA即可；

5、缩尖主机前下网筛位置注入20L机油（用于、冷却主键零部件）；

6、空载试运行：启动电源、开启气泵、启动主机、启动加热炉待加热状态，脚踏送进机构脚踏开关，检测工步时间是否正确、工步是否顺畅。

超前小导管

小导管安装在现场由风钻顶入，要求顶入长度不小于设计长度的90%，外露部分支撑于开挖面后方的钢架上，与钢架共同组成预支护体系。小导管安装完成后及时用高压风进行清孔。小导管安设后应对掌子面进行混凝土封闭，厚度为10～15cm。

钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种，型钢钢架主要由工字钢弯制而成，格栅钢架主要由四根Φ22或Φ25主筋和其它钢筋制成。Ⅲ级围岩采用格珊钢架，Ⅳ级、Ⅴ级围岩采用型钢拱架。

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