橡胶件更换技术的主要步骤为： 

1、 回用性能的检验和检测。在怀疑有锈蚀的情况下对换热器及管道的壁厚进行检查。
  2、 清除老化的密封件，根据不同的污垢，采用与Haug化学有限责任公司共同研制的酸－碱清洗池进行化学清洗，被清洗零部件的表面不会受到化学介质（例如汽油）的腐蚀侵害。
  3、 在进行化学清洗之后，用高压吹净装置彻底地清除残留在板式换热器等表面的化学介质。
  4、 各换热器板涂以荧光测试剂，在紫外光的照射下检查是否有细小的裂纹和腐蚀孔，并重新清洗干净。另外，还要着重检查密封槽的情况，必要时进行修整。
  5、 对于粘接式密封垫，将彻底清除残留的物质，使用调和式粘接胶重新粘接，重新组合的换热器片组在专用夹具中夹紧，使粘接剂固化；在保温炉中加热保温，以达到最佳的粘接效果。对于非粘接式密封垫，则采用不同的装置将密封垫固定在散热片中。

  在考虑重新组合的换热器组的应力和尺寸的条件下，重新进行加压紧固。空压机润滑油流程说明  空压机油气桶内之压力，将油气桶内的润滑油压出，经油冷却器，油过滤器除去杂质颗粒，然后分成两路，一路从机体下端喷入压缩室，冷却压缩气体；另一路通到机体两端，润滑轴承组，而后各部分的润滑油再聚集于压缩室底部，由排气口排出。与油混合的压缩空气排入油气桶后，绝大部分的油沉淀于油气桶的底部，其余的含油雾空气再经过油细分离器，进一步滤下剩余的油，并参与下一个循环。  空压机油路主要部件功能说明--温控阀  温控阀的主要功能是通过控制喷入机头的润滑油湿度来控制压缩机的排气温度，以避免空气中的水汽在油气桶内凝结而乳化润滑油。刚开机时，润滑油温度低，温控阀关闭，冷油不经过冷却器而直接喷入机体内。若油温升高到70℃以上，则温控阀逐渐打开至油冷却器的通路，至76℃时全开，此时油会全部经过油冷却器冷却后再喷入机体内。  空压机油细分离器  空压机油细分离器滤芯采用多层细密的特种纤维制成，压缩空气中所含雾状润滑油经过油细分离器后几乎可被完全滤去，油颗粒大小可控制在0.1μ m以下，含油量则可小于3PPM。

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