供应冷却器 复盛冷却器部分件号：

供应冷却器 9620111-20200-K,9620111-20201-H,9620111-20300-K,91102-030-2,供应冷却器 9620111-20500-K,91102-050-2,9620111-20750-K,9620211-21000-K,供应冷却器 9620211-2300-H,9620211-20500-H,71141212-75000,71141212-58000,供应冷却器 9621122-21000-K,71141212-71001,71151171-71000,9621112-21000-S,供应冷却器 71131212-71000,711632E1-71000,711632E1-58000,71131-71000,71131-71001等供应冷却器英格索兰冷却器部分件号：99290223 42869610供应冷却器 491471，22082499，22102370，22176978，22176986，39837661，39892492，

供应冷却器 39899901，42869610，54616164，54753918，99277402，99246076等供应冷却器专业供应英格索兰冷却器： 42844233  39899901  39892492  22102370供应冷却器 39919394  39924048  39799531  39799523  39799515  54365945  89307300

供应冷却器 88157672  39803861  92715465  22084727  22084735  22103972  88157672

供应冷却器 92715465  22084750  39803835 39900453 ATC05004 ATC05007 ATC6002

空压机油千万不要混合使用。另外换油时也应该同时更换机油过滤器、粗滤器过滤油元件随着空压机的应用越来越广泛、使用频率增多，空压机保养问题也越显重要，然而在保养的过程中却存在一些误区，如更换油，看似简单实则复杂，处理不好会引发一些故障，导致更严重的后果。下面将向广大空压机客户介绍一些更换油的小窍门：

　　一、首先我们在更换油时如果空压机内油泥不多，可装入一半的新油后，运转十五分钟至1小时放净，然后再装满

　　二、其次每次更换空压机油时需要放尽残留的空压机旧油。切忌采用补加和过滤又重新使用的办法.因为虽然表面看空压机油的颜色不变,但添加剂的消耗可能已经超过极限。

　　三、最后客户要注意不同空压机油牌号、不同档次、气分离细滤器、机油旁路滤清器等，检查空气滤清器、温控报警器、单向阀、集滤器等是否完好.

　　四、建议平时换油时不要选一个固定时间，由于环境、机械、设备、杂质的影响均可加速油品的老化。为防止积碳、结焦，使用过程中(每三百小时)仍要注意观测润滑油的油性、黏度、颜色等，但不能单靠颜色判断空压机油品好坏。

　　六、更换指标

　　空压机类型润滑部位更换油质量指标注释粘度、mgKOH/g残碳、(±%)酸值、(%)正庚烷不溶物(%)活塞式高压内部用(汽缸)—注油式一次润滑外部用(轴承)152.01.00.5低压 轴承、汽缸共用15 2.01.00.5回转式转子，轴承150.5—0.2　速度式密封，轴承150.5—0.2

　　七、空压机油温过高一定要找到原因，不能为了维持生产甩掉保护装置。温度过高的一般原因：

　　油温过高首先检查油量够不够?然后是检查冷却器，再是温控阀里的弹簧是否断了，最后是油过滤器堵了没有。

　　1.润滑油质量不好，黏度增长太快或油污秽;

　　2.润滑油老化失效;

　　3.油冷却器水管污垢太多或堵塞，油冷却器的温控阀不动作，冷却器效率较低;

　　4.油温度传感器失效，如果使用的是PLC控制，不排除那块集成电路板出现问题;

　　5.环境温度过高导致润滑油温度高;

　　6.回油路不畅。油过滤器堵塞!供油量不足;

　　7.排气压力达不到设定值;原因选型错误(选小了)进气过滤器 / 油气分离器堵塞进气节流阀不动作或误动作(处于关闭部分进气阀)螺杆内泄漏严重;

　　8.空压机转速不够，三角皮带太松，也会导致气量下降;

　　9.运动件配合不良;

造成空压机烧瓦的原因主要有：
    1、油质不好。油质不好常常是由于润滑油脏，使用前未过滤，油路未彻底清洗，以及油冷却器泄漏，油中有水等原因；
    2、油冷却器冷却效率降低，润滑油温度过高，油黏度降低，难以形成润滑油膜；
    3、油泵吸入端管道法兰泄漏，吸入大量空气，使润滑油吸入量锐减；
    4、油泵出口管道或法兰、容器泄漏，油箱油位降低或回油柱塞调节不当；
    5、压缩机倒转。此种情况常发生在带压停车，出口逆止阀失灵的情况下。另外，在高压电路检修后，定子三相电流接错也有可能发生。这时，齿轮油泵将无法正常供油，轴承缺乏必要的润滑，将发生严重的烧瓦事故；
    6、紧急停车时断油。常发生在无备用油泵，也没设置高位油箱，只靠手摇油泵作应急之用的离心式压缩机上；
    7、推力瓦研坏。一般是由于轴向位移过大造成的。
    总之，发生研瓦的主要原因是油质不好，油压或油量不足。因此，在操作中应经常化验油质，保证油压在规定的范围内。油量必须充足，经常检查油箱油位，并及时消除漏油。多数压缩机已设有油压报警及联锁装置，以确保安全。