矿井轨道柴油牵引机车机车的操作：

（一）一般注意事项

1、矿井轨道柴油牵引机车机车操作人员应该经过严格的培训，熟悉煤矿井下运输各种规定，要熟练做到会驾驶、会维修，考试合格，才准驾驶机车。

2、起动前必须检查燃油、润滑油、冷却水、催化剂及净化泥浆是否按规定加足、加够；型号、质量是否合乎要求；检查各部螺栓及 螺母是否松动；刹车带、链条及三角皮带轮是否过松；起动后各部声响是否正常；柴油机排烟是否正常；机油压力表及水温表是否正常。有无漏油、漏水及漏气现象。

3、不准高速急转弯，不准超过规定速度滑坡。

4、机车改换运行方向必须停车换挡。

5、柴油机“飞车”时可按下述任何方法紧急停车，减小油门压下减压手柄；关闭油门或扳起泵油手柄；松开高压油管接头，关闭进气风门等。

6、矿井轨道柴油牵引机车机车在斜坡或码头上停车时，应拉紧制动手柄。

7、冬天长时间停车应放净冷却水，防止冻裂缸体及净尾气处理箱。

（二）起动前的准备

1、加冷却水，用清洁水加入水箱内（不可用泥污或含盐、碱量高的硬水），加到浮标升到最高点为止。

2、加柴油，夏季用0号轻柴油，冬季用-10号或-20号轻柴油，柴油须经48小时静止沉淀，各种盛油用具必须清洁。

3、加机油，夏季用HC-11号高速柴油机油，冬季用HC-8号高速柴油机油。油必须清洁，机油加到油标尺上下刻度线之间，正常运转时不得低于下刻线，也不得超过上刻线。

4、以下各处每班应加注少量润滑油：离合爪油孔注油,脚制动及离合器操纵系统按下述各点注油：脚踏板加油孔注油,制动轴座加油孔注油,弯连杆轴加油孔注油,各连接销处注油。

5、链条上注少量润滑脂。

6、水洗箱内加入净化泥浆或净化液。

7、变速箱内润滑油每天检查一次，油量低于下限时补充润滑油。

（三）发动柴油机

矿井轨道柴油牵引机车机车电启动方式：

1、将变速箱的变速档和变向档均挂于空挡档位上，拉紧制动手把；

2、打开电源总开关；

3、启动钥匙向右转一格检查电路，查看调节器是否正常亮起；

4、压下减压杆，启动钥匙再右转动，适当踏下油门踏板，柴油机即可启动；

5、柴油机发动后检查运转是否正常，柴油机润滑压力表压力是否过高或过低；

6、柴油机发动后先低速转动两三分钟，待温度上升，各部润滑正常（机油压力不低于0.2Mpa）后，才能起步运行。

矿井轨道柴油牵引机车机车手动启动方式：

1、将变速杆放在空挡位置，拉紧制动手把；

2、压下油门手柄；

3、上班初次发动时,应先打开前盖,扳动手油泵,听到正常喷油声响为止；

4、压下减压手柄；

5、摇把插入起动轴孔，转动摇把带动柴油机飞轮旋转，2—3秒钟后立即放松减压手柄，柴油机即可发动起来。每次起动时间不要超过10秒，如一次不能发动起来，应检查柴油机供油情况，间隔几分钟后再发动；

6、柴油机发动后检查运转是否正常，柴油机润滑压力表压力是否过高或过低；

7、柴油机发动后先低速转动两三分钟，待温度上升，各部润滑正常（机油压力不低于0.2Mpa）后，才能起步运行。

一般情况下采用电启动方式启动机车，若遇上电启动方式无法工作时，可采用手动启动方式。但应及时查明原因，检查发电机是否正常工作，电瓶是否正常供电。

（四）起步

1、踩下离合踏板。

2、挂挡，按变速挡拉牌（见附图6）先将变速杆拔入需要的挡位，再将方向杆手柄提起，前行向外推，后退向里拉，挂入挡后方向杆手柄受弹簧压力复位,顶端放平。如未挂入,可松一下离合踏板再踩下重挂，即可挂入。

挂挡时不要硬推变速杆或方向杆，使齿轮发出“嘎嘎”碰撞声响。要待两接合齿轮园周速度相等或接近相等时才能顺利挂入。附图6  档位示意图

一般上坡重载挂1挡，中、轻载挂2、3挡。满载及特殊情况一定要挂1挡。一般下坡挂2挡。

3、调整好油门。

4、松开制动手柄。

5、缓慢松开离合踏板，车即平稳起步。要求起步没有冲击感觉。

（五）变速

由慢速变快速：踩下离合踏板,将变速杆推入空挡,车速变快后再推入快速挡，平缓松开离合踏板，车即快速行进。由慢速变快速可以不停车进行。

由快速变慢速：踩下离合踏板，将变速杆推入空挡，车速变慢后，松一下离合踏板立即踩下，再推入慢速挡，然后平缓松开离合踏板，车即慢速行进，操作不熟练时，为防止碰伤齿轮，可停车进行。

（六）加减速及制动

在机车上坡运行中加大或减小油门可以使机车加速或减速，在下坡运行中减速需轻轻踏下制动踏板，用刹车带刹车减速。当进行停车制动时，应先将离合踏板踩下，不然会使机车柴油机熄火，并加速刹车带的磨损。

一般减速制动应缓慢平稳。注意：制动时必须踏下离合踏板。

（七）停车

踩下离合踏板，减小油门，待机车滑行到预定位置，拉紧制动手柄即可停车。然后将变速杆放在空档，放松油门使柴油机熄火。长时间停车或冬季停车要放净冷却水。如尾气处理箱有沉淀，或排气受阻时，应及时冲洗防爆栅栏及尾气处理箱。