产品参数 |
产品特性 | 专线直达 |
启运地-省份 | 广东省 |
启运地-城市 | 东莞市 |
目的地-省份 | 全国 |
运输方式 | 零担 |
轻货单价 | 4元/立方 |
重货单价 | 0.45元/公斤 |
专线运输 | 是 |
运输时效 | 2天 |
最低一票 | 10元 |
运价模式 | 门到门、站到站、门到站、站到门 |
启运地-区域 | 广东 |
目的地-区域 | 全国 |
货盘类型 | 公路货盘 |
到站时间 | 2 |
货物规格 | 重货、轻货 |
可售卖地 | 全国 | |
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仓储与配送服务:各物流中心及中转仓面积达1000-5000平方米,同时采用现代化仓库管理模式作业,配合管理及操作人才,按个别顾客不同需要,提供多元化仓储及货物分送服务,服务范围包括货物交收服务拆箱、拼箱、存货管理、分货及包装服务,以及当地即时分送服务等。确保客户妥以付运的货物能获行妥善的存库及分送服务。?
物流运作管理
货物跟踪:即系统”的简称,GPS导航系统与电子地图、无线电通信网络及计算机车辆管理信息系统相结合,可以实现和交通管理等许多功能:根据基地发展情况,基地将采用GPS系统,来实现车辆跟管理。
方案咨询:作为从事第三方物流服务的公司,我们有对这个行业的深刻理解、成功业务运作模式、信息管理系统物流理论与超作人才、只要您打个电话、我们会为您提供战略规划、物流管理咨询、物流方案设计、业务流程重组、供应链优化物流信息化咨询服务。
当前,由货讯通(CargoSmart)发起的航运商业网络GSBN(GlobalShippingBusinessNetwork)和马士基与IBM主导的TradeLens平台,都将目光锁定在了提单电子化的问题上。这种应用有一些显而易见的价值,例如可以减少纸质单证流转 可以加快提单传递、可以更方便地开展包括提单质押等金融服务,可以提升供应链的透明度、减少瞒报风险等。但是笔者认为此类应用目前的“格局”还不够大,对于“门到门”的多式联运服务而言,海运只是其中的一个环节,真要实现电子化提单,一定是指多式联运提单,而非海运提单,因此这类区块链项目应当大量吸收、铁路、物流等海运以外的主体加入,才有可能真的撼动现有的商业模式