WZYJ新一代全主动智能压浆台车（真空压浆体系）

一、用处和特色

本压浆台车集主动上料、主动称重、高低速拌和、泵送浆液（选配，主张别离装置）为一体，用于拌和水泥灰浆及其它浆料。

可广泛应用于公路、铁路建造工程及部分化工企业出产运用。具有移动便利、主动化程度高、操作简略易学等特色。

本压浆台车规划为移动式，主要由主动上料体系、主动称重体系、微电脑主动操控体系、水泥灰浆拌和体系、拖动车架底盘体系等部分组成。该设备高速拌和部分每次最高可拌和450公斤浆料，每小时可拌和2500-6000公斤。另设有低速拌和储料桶，可储存900公斤左右的浆体。高低速拌和相配合，可完成向压浆设备不问断供料。

台车结构新颖，出产效率高，拌和质量好。完全符合TB／T3192-2008《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技能条件》的要求。

4、一次压注双孔，进步工效

关于跨径50m内的预制梁，单孔长度小于55 m的预应力管道均可双孔一起压浆，从方位较低的一孔压入，从方位较高的一孔压出回流至储浆桶，节省劳动力，进步工效100%。

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1、全主动操作

运用时只需设定好粉料与水的分量(kg)，台车即可主动称重操控上水上料的分量和拌和时刻。高速拌和完成后打开出浆阀将水泥浆放入低速拌和桶备用，然后封闭高速拌和桶的出浆阀，进行一下次的高速拌和桶投料。

2、高速拌和

本台车高速拌和桶的额外转速可达1140转／分钟，高速拌和可使粉料与水得到充沛拌和。

3、低速拌和桶院沉积

本台车设有大容量低速拌和桶，可包容数次高速拌和桶拌和后的水泥浆，不断的拌和避免浆流沉积，以满意压浆设备的不间断作业。

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4、备有拖动车架体系

本台车安装于移动式车架上，可便利的运用其它车辆牵引。

5、可选装泵送压浆体系