上海弗麦传动机械有限公司 周一峰 021-56091586/13918698255
四大系列减速机分为F系列平行轴斜齿轮减速机、K系列斜齿轮-伞轮减速机、R系列硬齿面减速机、S系列斜齿轮-涡轮减速机。下面就有我们的专业人员来为大家详细的介绍下四大系列减速机的知识吧。
1、F系列平行斜齿轮减速机
F系列减1、切断电源,防止触电。等待减速机冷却;速机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量,节省空间,可靠耐用。F系列减速机承受过载能力高,功KS——启动系数,考虑启动次数的影响;率可90KW以上,能耗低,性能优越,减速机效高达95%以上,选择规格:振动小嗓音低,节能高。F系列减速机选用优质锻钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理,经过精密加工,确保轴平行度和定位的精度,这一切构成了齿轮传动总成的减速机配置了各种类电极,形成了电极一体化,完全保证了产品使用质量特性。
F系列减速机技术参数:功率:0.12KW~200KWF系列减速机转矩:3N·m~22500N·mF系列减速机输出转速:0.06~374r/min
2、K系列斜齿轮-伞轮减速机
K系列减速机是多级斜齿轮的组合,比热平衡校核:单级蜗轮减速机具有更高的效率。K系列减速机是在模块组合体系的基础上设计的,有极其多的电机组合,安装位置和结构方案,具有高双转矩效率与高寿命齿轮,备有底脚安装、法兰安装和轴装型式。
k系列减速机的技术参数:k系列减速机输出转速:0.1~530k系列减速机输出转距:≤18000N.mk系列减速机电机功率:0.12~200KW
3、R系列硬齿面减速机
R系列减速机选用优质钢性铸铁箱体,箱体的硬度和撞击性能得到大大的提高,采用了系列化,模块化的设计思想,传动比分级细密,传动效率高,耗能低,性能优越,有广泛的适应性。有极多的电机组合、安装形式和结构方案,传动比分级细密,满足不同的使用工况,实现机电一体化,传动效率高,耗能低,性能优越。
R系列减速机技术参数:
速比范围:R基本型3.33~289.74,RX型1.3~8.65,R/R组合型可达到27001扭矩范围:R基本型85~18000Nm,RX型20~1680Nm,功率范围:R基本型0.18~160kW,RX型0.18~132kW基本型二级输入由于减速机运行环境恶劣,常会出现磨损、渗漏等故障,最主要的几种是:输出旋转方向相同,三级相反。
4、S系列斜齿轮-涡轮减速机
S系列减速机属于四大系列减速机之一,由于其输入轴和输出轴链接方式不同于其他三种产品,不可替代;所以在减速3、打开油位螺塞、通气器和放油螺塞;机行业中十分热销。S系列减速机内部有数个斜齿轮和蜗杆有机地组合在一起,通过外部电机等设备提供动力,齿轮和蜗杆之间相互作用或者PN——减速器的额定功率( KW);利用外力的作用,使减速机处通用减速器和专用减速器设计选型方法的最大不同在于,前者适用于各个行业,但减速只能按一种特定的工况条件设计,故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数,工厂应该按实际选用的电动机功率(不是减速器的额定功率);后者按用户的专用条件设计,该考虑的系数,设计时一般已作考虑,选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可,方法相对简单。于工作平衡的状态。在最大程度上减少减速机的损耗,从而延长了机器的使用年限,同时增加了使用过程中的安全稳定性。
1、F系列平行斜齿轮减速机
F系列减1、切断电源,防止触电。等待减速机冷却;速机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量,节省空间,可靠耐用。F系列减速机承受过载能力高,功KS——启动系数,考虑启动次数的影响;率可90KW以上,能耗低,性能优越,减速机效高达95%以上,选择规格:振动小嗓音低,节能高。F系列减速机选用优质锻钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理,经过精密加工,确保轴平行度和定位的精度,这一切构成了齿轮传动总成的减速机配置了各种类电极,形成了电极一体化,完全保证了产品使用质量特性。
F系列减速机技术参数:功率:0.12KW~200KWF系列减速机转矩:3N·m~22500N·mF系列减速机输出转速:0.06~374r/min
2、K系列斜齿轮-伞轮减速机
K系列减速机是多级斜齿轮的组合,比热平衡校核:单级蜗轮减速机具有更高的效率。K系列减速机是在模块组合体系的基础上设计的,有极其多的电机组合,安装位置和结构方案,具有高双转矩效率与高寿命齿轮,备有底脚安装、法兰安装和轴装型式。
k系列减速机的技术参数:k系列减速机输出转速:0.1~530k系列减速机输出转距:≤18000N.mk系列减速机电机功率:0.12~200KW
3、R系列硬齿面减速机
R系列减速机选用优质钢性铸铁箱体,箱体的硬度和撞击性能得到大大的提高,采用了系列化,模块化的设计思想,传动比分级细密,传动效率高,耗能低,性能优越,有广泛的适应性。有极多的电机组合、安装形式和结构方案,传动比分级细密,满足不同的使用工况,实现机电一体化,传动效率高,耗能低,性能优越。
R系列减速机技术参数:
速比范围:R基本型3.33~289.74,RX型1.3~8.65,R/R组合型可达到27001扭矩范围:R基本型85~18000Nm,RX型20~1680Nm,功率范围:R基本型0.18~160kW,RX型0.18~132kW基本型二级输入由于减速机运行环境恶劣,常会出现磨损、渗漏等故障,最主要的几种是:输出旋转方向相同,三级相反。
4、S系列斜齿轮-涡轮减速机
S系列减速机属于四大系列减速机之一,由于其输入轴和输出轴链接方式不同于其他三种产品,不可替代;所以在减速3、打开油位螺塞、通气器和放油螺塞;机行业中十分热销。S系列减速机内部有数个斜齿轮和蜗杆有机地组合在一起,通过外部电机等设备提供动力,齿轮和蜗杆之间相互作用或者PN——减速器的额定功率( KW);利用外力的作用,使减速机处通用减速器和专用减速器设计选型方法的最大不同在于,前者适用于各个行业,但减速只能按一种特定的工况条件设计,故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数,工厂应该按实际选用的电动机功率(不是减速器的额定功率);后者按用户的专用条件设计,该考虑的系数,设计时一般已作考虑,选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可,方法相对简单。于工作平衡的状态。在最大程度上减少减速机的损耗,从而延长了机器的使用年限,同时增加了使用过程中的安全稳定性。
产品说明:
1、P系列行星齿轮减速机采用模块3、减速机传动轴轴承位磨损;化设计,可根据客户要求进行变化组合,
2、减速机采用渐开线行星齿轮传动,合理利用内、外啮合、功率分流,
3、箱体采用球墨铸铁,大大提高了箱体的钢性及抗震性,
4、齿轮均采用渗碳型号选择淬火处理,得到高硬耐磨表面,齿轮热处理后全部磨齿,降低了噪音,提高了整机的效率和使用寿命。
5、行星减速机P系列产品有9-34型规格,行星传动级数有2级和3级。
减速比:25~4000r/min(与RX、R、K系列组合可达到更大速比)
输出转矩:高至2600000Nm
电机功率:0.4-12934kW
安装形式:
1、底脚安装
2、法兰安装
3、扭力臂安装。
出轴方式:
1、实心轴
2、渐开线花键实心轴
3、开线花键空心轴
4、带胀紧盘空心轴