近日，海南记者专访了创照明工程有限公司总经理罗浩文，他就海南的形势作了自己的见解。　　一　　店铺以品牌形象为主，但目前做整体家居的品牌：松下、佛山照明、雷士、欧普、三雄、欧特朗阳光照明等，但就目前很多有品牌意识的商家，想拿品牌进入新市场却无理想品牌!　　很多厂家又愁无合作经销商，是因为灯饰厂家没有底蕴，无法持续性的开拓市场，容易受低价冲击后以哗众取宠的姿态叫嚣后以失败收场!　　很多经销商在尝试走整体家居这条线路的时候，对合作厂家底蕴感到担忧，担心其发展的持续性!后来欧普、 松下、雷士、也走公司多品牌经营路线，这样对于经销商来说就有选择了，也不担忧发展的持续性问题，目前雷士有伯克丽， 欧普后面会有什么，有点期待!　　二　　工程商和批发商会缩小店面或办公区域，然后做大仓库存储。　　正如第一点所说，店铺做好的灯饰产品，款式会越来越多，经销商库存压力也会越来越大，而一些流通类产品，比如：球泡T8、普通吸顶灯会对大部分经销商来说是鸡肋，现在主要赚钱的还是灯饰为主，所以，这就给批发商提供一个为大经销商服务的机会!　　记者手札：零售商专心做零售，批发商安心做批发　　目前海口的经销商有个奇怪的现象，市场上开实体店，仓库做批发。　　未来的海南灯具市场还是缺少品牌，大部分商家品牌意识没有很强，不管是省会海口，还是地级市三亚、琼海、儋州、市场上都很少见到知名品牌。　　但是现在许多经销商都想找个好的品牌来长期合作。所以很多商家都在纠结中，现在，终端消费者的品牌意识越来越强，杂牌灯饰店越来越难做。　　所以，在未来，海南灯饰店最终还是以品牌专卖店为主导方向去发展。

关于《道路危险品货物运输管理规定》

2.有符合安全规定具有运输剧毒、爆.炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆，车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。（我公司危险品车辆均采用危险品专用车辆，带原装ABS，前盘制动，限速器，排气管前置）

(二)有符合下列要求的从业人员：

针对危货厢式运输车的强制性规定目前已经普及，比如车辆必须采用二类危货底盘，必须有前盘碟刹，电子限速,ABS防抱死，排气制动，钢丝胎，等要求，客户可以自己选择方向助力，驾驶室空调，断气刹等等。箱体材料有规定，外冷轧钢板，内铝合金蒙面，中间防爆聚氨酯，底部要求有防静电胶皮，侧壁有通风的百叶窗和固定货物的固定卧环，烟雾器和防盗器都要安装在箱体顶部。箱体外部一般为灰色，或者白色，并张贴反光带，危险品类别标识牌，箱体配备两个灭火器，防静电拖带。如果是运输钢瓶，箱体底板还要特别加固。排气管要前置。 

我公司设有易燃气体运输车（气瓶运输车，煤气罐运输车等），爆.破.器材运输车（民用爆.破.品车等），易燃液体运输车（桶装油漆等），以及杂类危废运输车（危险废品车等）。专业的厂家销售，只为您用车买的满意，购的放心！

我公司生产的爆破器材运输车体厢内壁板可以采用船用胶合板，也可以采用防锈铝板。可以防止货物对内壁板的撞击变形。厢体外蒙皮采用1.2mm厚的优质冷轧钢板，利用新型对接工艺，配合特制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件，使厢体外观更加精致、美观、大方。

买危险品专用车辆请联系我们！

程力专用汽车股份有限公司

电话：13872880150 陈经理

传真：0722-3801693

邮箱：3196177520@qq.com 

厂址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园。

物联网，被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮，是信息化时代的重要发展阶段。可以想象，若干年后，各行各业都将实现”物物相连，全面感知”。在工业领域，物联网赋予了生产线、制造流程或是电网上的每一个资产相互”交流”的机会，实现海量数据互联互通。可以说工业物联网项目，就是通过布局各种仪表，特别是用于生产线过程检测、实时参数采集、生产设备与产品监控管理、材料消耗监测等的传感器，实现生产过程中监控产品的各项参数，提高产品质量，优化生产流程。全球的仪表巨头们以其敏锐的眼光捕捉到了商机，纷纷投身于物联网大军中。1月12日，霍尼韦尔宣布与都福能源自动化公司就工业物联网（IIoT）霍尼韦尔在数据整合、网络安全和软件开发方面的能力与都福公司深厚的状态监控和资产优化知识相结合，可打造一个强劲的工业物联网生态系统生态系统发起的联合客户开发项目展开合作。“对于施耐德电气来说，物联网就是公司的未来。我们之前生产的多是包括像断路器、数据中心的UPS（不间断电源）、变压器、PLC这样的产品。”该法国工业巨头施耐德电气全球执行副总裁、首席技术官兼执行委员会成员Banerjee博士在近日的媒体开放日上对记者称，得益于网速和云技术的发展、传感设备成本的快速下降，设备数据可以被更便捷地收集起来，储存于巨大的数据池中，等待被筛选和分析借助物联网，施耐德电气意在转型为互联解决方案提供商。