通化回收长期絮凝剂通化回收长期絮凝剂防啃咬剂也称防鼠咬剂，可使啮齿类动物的口腔粘膜和味觉神经因受到强烈刺激而厌弃对其嚼咬破坏，对鼠类、野生动物、鸟类、猫狗等宠物有显著的防止咬害效果。特别适用于农膜，管材，可替代不锈钢铠装外壳，大大降低生产成本。吩噻嗪从20 世纪50 年代开始就已经应用于航空发动机润滑油中，其特点是抑制油品高温氧化后的粘度增长非常有效，但其缺点是油泥严重。有研究认为在苯环或氮原子上接上长碳链烷基，可增加吩噻嗪的油溶性从而减小油泥的生成。从上世纪90 年代初开始，吩噻嗪衍生物在内燃机油中应用的研究逐渐增加，这主要是由于发动机的效率进一步提高，使得内燃机油的工作温度升高，而环保的要求使得ZDDP的用量降低，需要更高效的高温抗氧剂。近年来，陆续有吩噻嗪衍生物在内燃机油中应用的报道，并出现了吩噻嗪衍生物应用于冷冻机油的研究。随着节能要求越来越高，机械设备的效率和热负荷增大，相应地要求润滑油具有更好的耐高温氧化性能，而烷基吩噻嗪则是国外近年来研究较多的高温抗氧剂。烷基吩噻嗪主要有两类，一类是氮原子上烷基取代的吩噻嗪，另一类是苯环上烷基取代的吩噻嗪，后者在润滑油中的应用更为普遍。[2] 这类抗氧剂主要是各种金属（如铜、锌、钼和锑等）的烷基硫代磷酸类化合物和氨基甲酸类化合物，都具有一定的抗氧化能力，多用于内燃机油中，主要起抗磨、减摩、抗氧和极压作用。特别是二烷基二硫代磷酸锌（ZDDP）产品，具有良好的抗氧抗腐蚀性能及一定的抗磨性和抗极压性能。自从问世以来，一直是发动机油和工业用油不可缺少的重要组分，它能有效地防止发动机轴承腐蚀，能够抑制因高温氧化而引起的油品粘度增长，因而在润滑油添加剂中占有重要的地位。杂环化合物及其衍生物用作润滑油添加剂具有良好的极压、抗磨和减摩性能，高的热稳定性能以及良好的抗氧化性能和抗腐蚀性能，因而具有广阔的应用前景。含硫氮杂环化合物，如苯并三氮唑、烷基取代咪唑啉、2-巯基苯并噻唑、2，5-二巯基-1，3，4-噻二唑及其衍生物都是大家熟知润滑油防锈、抗氧化和防腐蚀剂，有些衍生物还具有良好的极压抗磨性能。近10 多年来，国内外学者陆续合成了很多在同一分子中具有致密结构的含氮杂环官能团与含极压抗磨活性元素的基团相结合的杂环衍生物，并对它们的摩擦磨损性能和抗氧化、防腐蚀性能进行了研究，还对一些杂环衍生物的极压减摩抗磨作用机理进行了探讨，取得了一些研究成果。苯并三氮唑及其它含氮杂环化合物具有防锈、抗氧和抗腐性，将含氮化合物（如胺）引入到杂环化合物中，能提高此类化合物的各种性能，是杂环衍生物类添加剂的一个发展趋势（可以通过Mannich反应来制备）。通常酚型抗氧剂的使用温度范围相对较低，多用于内燃机油、液压油和变压器油中；而胺型抗氧剂的使用温度比酚型高，特别是烷基化二苯胺型抗氧剂的高温抗氧化性能好，可用于合成酯类油中，作为喷气涡轮发动机润滑油的主要抗氧化组分。胺型抗氧剂主要有苯二胺类抗氧剂、二苯胺类抗氧剂、苯基-α-萘胺类抗氧剂和吩噻嗪类抗氧剂等。对苯二胺有一系列的衍生物，如3，5-二乙基甲苯二胺的质量分数在1%以内时，氧化试验结果表明可以减小油品粘度的增加，降低轴承失重。N-苄胺苯二胺用于PAO 或多元醇酯中，抗氧效果显著，且更适合与金属盐或金属减活剂一起使用，金属腐蚀小， 粘度增加很小， 形成油泥很少。