吸粪车功能说明：

吸粪车主要是由：罐体、真空泵、取力器、四通阀、水气分离器、油气分离器、回油箱、方向旋转臂（吸粪旋转大架）。

吸粪车用途：利用真空泵工作实施抽吸作业，用于公共厕所、住宅区、工厂、养猪场等处化粪池内粪便与生活污水运到粪肥蓄集点,或污水处理场，必要时也可以用于清运危险性不大（如低腐蚀低毒）的工业废液，是城镇环卫部门，企事业专职环卫必备的环卫专用车辆。 

2.吸粪作业：将吸粪胶管始终浸没在粪液以下，罐体各处密封，真空泵抽吸时，将罐内空气持续排出，使罐内压力低于大气压，粪液在大气压力作用下，经吸排管进入罐体内。实现抽吸作业。

    排卸过程：可通过自流排放或通过真空泵向罐内加压后吸排胶管向外排卸，对过改变四通阀通气方向，使真空泵向罐体输气，罐内压力上升，高于大气压，粪液便在空气压力作用下，经吸粪胶管排出罐外，完成排卸作业。

4、四通阀
真空泵只能逆时针旋转（面对车头），要从容罐内吸入空气，或者向罐内排出空气，就需要利用四通阀。
四通阀分别与罐体、真空泵、回油箱大气相通。四通阀内设有隔板。改变真空泵的吸气方向，当四通阀将罐体与真空泵相连时，粪车即进行排卸作业。

5、水气分离器
水气分离器位于容罐前顶部，后通容罐。它的内部设有输气管其管两侧开矩形孔，供空气出入容罐。在抽吸作业时，容罐内空气从矩形孔出来，体积突然扩大，流速降低，使水分子和空气分离，可减少其对润滑油和机件的危害。
6、油气分离器
从真空泵排出的压缩空气具有较高的速度，冲破油膜层时携带了大量的油滴，为降低耗油量，防止污染设置了油气分离器。油气分离位于粪车车架右中部，前连真空泵，后通回油箱。油气分离内设有挡油管。当压缩空气进入时，其体积突然扩大，流速降低，改变流向，通过多孔的挡油管流出，由于油气分子的流速降低，对器壁，孔壁的撞击加剧，重度大的油分子一部分及即附着于器壁，冷凝扣形油滴，顺器壁及溢油管流入回油箱，经过初次净化的压缩空气则流向回油箱上方。
7、回油箱
回油箱位于车架右中部，左通油气分离器，右连四通阀。
回油箱内设有挡油网，出入口不相通，从油气分离器流入的压缩空气在这时必须通过多重障碍，才得以排向四通阀，由于回油箱的容积突然成倍增加，空气流速明显降低，加之挡油网等障碍，压缩空气中的油分子加剧碰掸，附着内壁和网面，然后流入底部，经过再次净化的压缩空气则流向四通阀。
回油箱的下方设有直通旋塞，可控制供给真空泵的润滑油叶，还设有液位管，可观察贮油量及油质状况。
8、方向旋转臂（吸粪吊杆座旋转架）
方向旋转臂位于容器后顶部，它由吊杆座，连接管配重块，支撑架等部分构成，前接吸粪胶管，后通过吸管吊杆座可以运转，吊杆可转动360度。由于设置了配重块，承受了吸粪管时的劳动强度，支撑管的两端的连接管弯角呈 90，其弯曲外径上均设有清陶孔，平时密封着，当吸粪胶管或吸管堵塞时，可打开清陶孔盖，清除堵塞物。