车友待在车内的时刻越来越长也越来越多，轿车俨然成为车友的第二个“家”。已然要“朝夕相处”，那么舒适驾驭环境的重要性就清楚明了了，而轿车音响就是其间一个重要性的装备，好的音响能带来让人身心放松的音乐。
改装装备：
前声场：德国艾索特MD165套装喇叭
后声场：德国艾索特A165套装喇叭
功放：德国艾索特P4功放
低声：德国艾索特WE10低声
处理器：瑞士魔立方DSP+8
隔音：中道隔音
四门隔音的利益是什么？
大都车友都了解，轿车音响改装都会牵扯到四门隔音，究竟四门隔音有什么利益呢？首要说说四门内层隔音，内层隔音主要是增强门板钣金的强度，减少车门的共振。然后是外层隔音，外层隔音是为了把车门变成一个密封的箱体，改进喇叭的工作环境，行进喇叭音质作用的一同减少风噪向驾驭室传递。
四门双层隔音改装完毕设备喇叭，喇叭设备首要是对专车专用的喇叭垫圈进行固定，加上防水罩和密封垫，对看喇叭进行防水防震的处理，然后是喇叭线的焊接和喇叭的固定，说起来简略的进程，里边包含了许多专业的知识，也就表现了“三分器材，七分设备”的真理。
功放和DSP设备在座椅下方，功放的设备留心的是线材的排线和线材的保护，许多车友会问到这样一个问题：轿车音响改装功放会不会有安全隐患？在这里我给咱们阐明一下，专业的轿车音响改装店对线路的改装是有一套独立的线路体系，由独立的一个稳妥控制，一旦遇到短路或缺点，这个体系会丰满，不会影响到原车的任何线路，所以安全隐患是可以根绝的。
低声选用的是定制专用的箱体，安放在后备箱？
看到这个箱体许多车友都会纠结，喇叭不是很大为什么要加一个那么的大的箱体呢，不是在占用后备箱的空间吗？
在这里通知改友，一个低声的箱体都是根据的规范和低声的下潜来定制的，想要好的低声作用，必不可少这个箱体，假定你嫌占用空间可以选择德国艾索特的超薄低声。