丰田锐志一切的细节设计都源自“赶超高级车的驾乘感触”这一根本理念，如此精雕细镂的努力打造出REIZ锐志对重视驾乘感触,寻求品尝日子的新精英人群的超强吸引力。非常炫酷，造型美丽。车主对原车的喇叭不太满足，今日来到西安合正改装店进行了音响和隔音晋级，改装晋级立马具有好的音乐，一路好心境首先是四门中道隔音，  从隔音视点来说四门双层隔音是隔音工程中最根底的：由于四门双层隔音是下降噪音最显着的。增强门板的厚度，让关门的声响更沉重，有更高级车的关门厚重感，并且关于一些风噪和共振也能得到杰出的改进，关于音响而言，能够改进喇叭的工作环境，到达提高喇叭中低频的作用。
前声场：德国艾索特套装喇叭
后声场同轴喇叭
内饰板隔音采用的是吸音棉，有用的吸附噪
后备箱是噪音的集合点，风噪，路噪，胎噪，发动机噪音让人烦恼不已，后备箱隔音势在必行，首先是减震处理，然后再用吸音棉吸音处
引擎盖隔音，相同的方法，首先是减震处理，然后用引擎盖专用隔音‘引擎盖护膜’有用的隔绝和折射噪音和热量，到达隔音的作用，一起也维护了引擎盖漆
JBL功放装置在座椅下方，整个体系改造，下降了车内噪音的一起音质也得到了日新月异的提高