C5抓地才能微弱，坚持行进安稳、方向不发飘。在遇到紧迫刹车、高速并线等特别情况时，底盘支撑非常紧凑有力。在车轮跳过妨碍之后，车身会马上安稳，避免强烈的冲击感可能带来的安全隐患。C5可以说是个远程不累，簸路不颠，弯道不晕的车。 这么优胜的功能，超卓的表现力，也为自己爱车提高一下内涵的质量。
装备单
前声场  曼琴M2S.61
后声场  芬朗SQ-6.5C2
超低声  曼琴M3W.104
功放    芬朗AL-460
隔音    大能
产品展现
四门拆下来
做隔音后四门   密封度提高许多
曼琴的喇叭，前声场
美丽的车子原车音响都是这么薄吗？我都见过几回了。
前面喇叭的装置作用 
后边喇叭的装置作用
功放固定在后备箱上面
低声炮箱体放在后尾箱里边。