哈飞赛豹是由哈飞轿车与意大利宾尼法瑞纳规划公司联合开发，赛豹装配1.6L、2.0L排量16V三菱发动机，以及手动或主动变速箱，而且前后轮都选用独立悬架，制动体系为前碟后鼓。赛豹的造型、配置、舒适性、安全性等均具有较高的水准。
可是车主是爱音乐之人，在车上来一曲是有必要的工作，驾车来到店内，对爱车进行音响晋级。
本次晋级的车型：哈飞赛豹
本次晋级的器件：
前声场：喜力士B62C
后声场：喜力士B6X
隔音：必拓隔音
音响改装晋级前，轿车做隔音是音响晋级所必备的，也是喇叭音质的发挥的确保。
门板双层隔音后，可以加强门板的扎实度和密封性，关门也简单多了，也不会有积水的现象；大大减少了车子高速行驶时发生的风噪和路躁，显着安静了许多；最重要的仍是由于它可以构成一个箱体的结构，关于抵消门板的共振有着非比寻常的作用，也为喇叭的音效发挥供给了很大的保障！
前声：喜力士B62C
喜力士B62C中低声振膜选用全新复合材料，合作专业尖端材料制成的磁铁完美的原料工艺，让音质愈加优秀，清晰度和下潜度得到提高低声的震动次数都清晰可见，总体上来说原料轻、声色准确、全体平衡度强。
这款喇叭的体现可谓特性十足，高频的体现比较拔尖，能很好地将乐曲中的细节还原出来，给人一种通透之感。中低频的体现相对来说还算中规中矩，人声的神韵能恰如其分地体现出来，给人的现场感不错。一起在喇叭的解析力和瞬态体现上也可圈可点，体现了HELIX一以贯之的质量体现。
后声场：喜力士B6X
喜力士B6X的体现相同出色，完美的弥补着整个后声场。