现代悦动,全车1980荣茂隔音外加大能温莎隔音棉,为爱车打造一个静寂的驾驭环境,而在清净之余,将原车前后声场的扬声器进行一个简略晋级,-----马来西亚爱威A-C650套装扬声器,A-650同轴扬声器,美好的音乐充满着整个闺阁,享用的感觉包罗万象~
全车荣茂隔音,加大能温莎隔音棉,整车隔音的时刻大约要花费到6~7个小时,加上装置喇叭的话时刻就自然加长了.
引擎盖隔音,将容貌隔音减震板分块儿贴于引擎盖单层钣金处,然后压紧,使得减震板与钣金彻底符合,这样,隔音的效果才干到达最佳~
门板,门板隔音相对来说比较重要,在音响改装中,双层隔音规范的门板隔音被誉为音改的根底.在门板处,只要门板安稳了,扬声器的音质才会发挥最好~
拆下内饰,依旧是一款分体式的门板,内层隔板拆掉,卫生处理洁净~
将门板表里两层均贴上隔音减震板,尽量满铺,然后将其压紧,这样,门板中心的预留部分就被密封,门板也直接晋级成了一个密封箱,外部声响进入时,直接被削弱,而内部的声响,比方扬声器,会被放大,变得愈加圆润丰满,音质愈加超卓~
底盘,底盘的拆装时很有考究的,但其实也很简单上手,最大的难点就是扶手抬的位置,那里假如拆装的完美,那么整个地盘的拆装都将不在话下.
拆完之后,将底盘卫生处理洁净,然后贴上隔音减震板,铺满压紧,然后再在其表层铺上一层大能温莎隔音棉,到达最优异的隔音效果~
后尾箱,后尾箱的隔音与底盘相同,大面积的隔音减震板,然后再铺上一层大能温莎隔音棉,不只能够阻隔后轮毂胎噪的影响,并且对加固整个后尾箱也有很强的加强效果~
第一层,荣茂隔音减震板
第二层,大能温莎隔音棉
前声场晋级的是爱威A-C650套装扬声器,声响体现极美,内含一对高音，一对中低音，一对分音器。
高音部分装置于三角位部位。
中低音部分装置于门板原位喇叭处，依照一向的技能要求，喇叭前后不得影响车门的正常作业，防水作业有必要做好，垫圈巨细有必要适中，固定好了的喇叭盆面有必要平行~
后声场，爱威A-650，同轴扬声器，装置于后门门板处，装置工艺与前声场相同。