50CrV4油淬火钢线【50CrV4进口油淬火弹簧钢线】
50CrV4油淬火钢线【50CrV4进口油淬火弹簧钢线】
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    商品详情

      50CrV4油淬火钢线【50CrV4进口油淬火弹簧钢线】

       50CrV4弹簧钢特性及适用范围:

             良好的力学性能和工艺性能,淬透性较高,加入钒使钢的晶粒细化,降低过热敏感性,提高了强度和韧性,具有高的疲劳强度,屈服比也较高,但焊接性差,冷因变形塑性低。是一种较高级弹簧,用作较大截面的高负荷重要弹簧及工作温度<300 ℃的阀门弹簧、活塞弹簧、安全阀弹簧。

      一般,供货规格为1.5~10.0MM之间,多退火状态。钢卷为热轧状态,采用球化退火减低硬度以便为进一步加工创造条件。佳洲金属 50CrVA一般都是退火板,省去了在退火的处理。  

           

      50CrV4化学成份:        

      碳 C :0.46~0.54        

      硅 Si:0.17~0.37        

      锰 Mn:0.50~0.80        

      硫 S :≤0.030        

      磷 P :≤0.030        

      铬 Cr:0.80~1.10        

      镍 Ni:≤0.35        

      铜 Cu:≤0.25        

      钒 V :0.10~0.20         

      50CrV4力学性能:        

      抗拉强度 σb (MPa):≥1274(130)        

      屈服强度 σs (MPa):≥1127(115)        

      伸长率 δ5 (%):≥10        

      断面收缩率 ψ (%):≥40        

      50CrV4硬度 :热轧,≤321HB;冷拉+热处理,≤321HB        

      热处理规范及金相组织:        

      热处理规范:淬火850℃±20℃,油冷; 回火500℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。 


       


      弹簧钢特性及用途介绍
      65 、70 、85、1065、1070、1086、sup3-特性: 可得到很高强度、硬度、屈强比,但淬透性小,耐热性不好,承受动载和疲劳载荷的能力低 应用非常广泛,但多用于工作温度不高的小型弹簧或不太重要的较大弹簧。如汽车、拖拉机、铁道车辆及一般机械用的弹簧。
      65Mn 、1066-特性:成分简单,淬透性和综合力学性能、脱碳等工艺性能均比碳钢好,但对过热比较敏感,有回火脆性,淬火易出裂纹 价格较低,用量很大。制造各种小截面扁簧、圆簧、发条等,亦可制气门弹簧、弹簧环,减振器和离合器簧片、刹车簧等。







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