ZKC127Q矿用司控道岔单轨吊风动司控道岔装置
ZKC127Q矿用司控道岔单轨吊风动司控道岔装置
产品价格:¥2000(人民币)
  • 规格:ZKC
  • 发货地:山东济宁
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  • 最小起订量:1台
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    商品详情
      ZKC127Q矿用司控道岔
      ZKC127Q矿用司控道岔
      ZKC127Q矿用司控道岔

      ZKC127Q矿用司控道岔该新型矿用单轨吊机车系统司控集控道岔装置包括主控器、电磁阀a、电磁阀b、岔位显示器、定位气缸、推移气缸、定位传感器a、定位传感器b、传感器d、传感器C、储气包、放水阀、单向阀、空气压缩机、电控板、气源发生器;该新型矿用单轨吊机车系统司控集控道岔装置设有一个主控器,该主控器设有控制程序,通过导线与气源发生器、岔位显示器控制连接;所述气源发生器包括相互连接的储气包、放水阀、单向阀、空气压缩机、电控板;所述电磁阀a、电磁阀b、定位气缸、推移气缸、定位传感器a、推移传感器d及推移传感器c相互连接,且与主控器、气源发生器、岔位显示器相连接。ZKC127Q矿用司控道岔在所述的叉形接头上安装有传感片。

      ZKC127Q矿用司控道岔产品详情

      ZKC127Q矿用司控道岔组成

      装置由控制器、 电动转辙机、发射机、 显示器等部分组成。

      ZKC127Q矿用司控道岔的特点

      (1)控制器采用抗干扰能力强的单片机进行信号采集识别判断无线遥控能在远距离对道岔进行准确遥控确保机车的安全行驶;

      (2)采用数字编码技术系统抗干扰能力强;

      (3)显示器直观地指示出道岔目前位置司机可根据机车 目标方向在远方遥控改变道岔开启位置;(4)显示器亮度高字型大方美观显示道岔方位准确、清晰。

      ZKC127Q矿用司控道岔主要用途及应用范围

      本装置适用于煤矿、非 煤、矿井 、井底车场及运输巷道中道岔的 集中控制以及单独控制。

      ZKC127Q矿用司控道岔主要技术参数

      (1)环境温度: 0℃~+40℃;

      (2)相对湿度:≤96%(25℃);

      (3)安装在无淋水、滴水剧烈振动的地方;

      (4)在有沼气爆炸性混合物,但无破坏绝缘的 气体或蒸汽环境的矿井场所。

      (5)工作电压:AC127V50Hz;

      (6)防爆型式:矿用隔爆兼本质安全型防爆标志: Exd[ib]I。

      ZKC127Q矿用司控道岔工作原理

          ZKC127Q矿用司控道岔采用数字编解码及微控制识别等先进技术设计而成主要由遥控器、接收器、微控制器系统(即单片机)、伺服机构、到位传感器和 显示器等六大部分组成其中微控制器是控制核心。接纳天线和微操控体系组成,电动转辙机由电动机、减速器、衔接主轴、多点触控行程开关、摇臂组成,发射器宣布信号后,接纳天线收到信号,选用抗干扰能力强的微操控体系对接纳天线收到的信号进行收集辨认判别,然后发送操控信号给继电器,继电器输出衔接到电动机上,经过电动机的滚动带动衔接主轴,衔接主轴带动摇臂动作完结道岔的改换,道岔改换自锁后,电动机中止滚动并反应信号给微操控体系,然后微操控体系宣布操控信号给显现器,显现器对应显现道岔状况数字编码发射机可发出9种不同编码信号分别代表相邻的9个需要控制的道岔。数字接收机接收发射机数码信号并在微控制器控制下完成不同的道岔识别以确保非控制道岔不动作。到位传感器将完成道岔的到位检测显示器将显示道岔代号、道岔目前到位状态和装置故障等信息。

           道岔代号用红色的 单个数字表示 每个数字对应一组道岔。其它与实施例同道岔目前状态是指道岔目前所开启的位置即直道、岔道状态分别用醒目的绿色箭头“↑” 和“→”表示。故障信息用 黑屏指示。

           工作原理如下:系统上电后首先完成自检若自检不正常将通过 显示器显示故障指示;若自检正常系统就处于待工作状态。当矿车进入数字接收机的接收范围后司机通过显示器上的显示代号(1、2、3、4……9)按遥控器上与道岔代号对应按键此时数字接收机收到道岔代码数字编码后将其送于微控制器系统进行数码识别;一种单轨吊用司控道岔设备,确保了机车的安全安稳行进,进步了运送功率并延长了机车的寿数确认成功后微控制器系统向道岔驱动器发出指令使道岔驱动器动作同时由到位传感器检测出道岔位置信息。如果道岔没有到位控制器发出指令道岔驱动器反向归位。此时应检查道岔内是否夹有杂物等清除完毕后再次操作一次遥控器系统可恢复正常工作同时显示器将显示道岔目前位置。电控器与推动器垂直连接本系统在控制器处装置可选配手动操作按钮完成手动道岔扳道操作以防遥控器电压不足引起不能正常遥控时的应急处理确保系统可靠运行。



      一起,B向断定传感器将B向道轨所在的道岔的现在的运转轨道信息反应给主控器,主控器将B向断定传感器反应的轨道信息传输给道岔方位指示器,道岔方位指示器的B向指示灯将显现赤色灯以标明B向道轨处于风险状况。ZKC127Q矿用司控道岔断定气缸设于活动轨的结尾,断定气缸上设有销轴,A向道轨上设有与销轴合作断定的A向断定孔,B向道轨上设有与销轴合作断定的B向断定孔;断定气缸活动并带动销轴伸入到A向断定孔内时,活动轨与A向道轨衔接,A向道轨接通;明显,当断定气缸带动销轴伸入到B向断定孔内时,活动轨与B向道轨衔接,B向道轨接通。
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