宁海报废空调回收（湖北嘉鱼新闻）
央视网消息：有人说，我国即将实施汽车双积分管理，是为了扶持自主品牌。专家指出，这是不准确的。双积分管理是一碗水端平的。专家指出，双积分管理的目的是进一步促进汽车节能减排，在补贴退坡直至截止后，能继续推动新能源汽车长足发展。汽车工业协会常务副会长董扬：如果这个政策实施以后，他（自主品牌）就是抗争，他不但要和比亚迪、吉利、江淮比，还要和奔驰、宝马、大众、丰田所有的外国企业的电动车比，那么他的压力也是很大的。
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雷诺、东风和日产已签署成立新合资企业的协议。雷诺、日产分别持有易捷特25%、25%的股份，而东风将持有剩余的50%股份。为迎合市场，易捷特计划设计一款具备智能网联功能的全新电动汽车。基于雷诺-日产联盟的A级SUV平台，新电动汽车将由联盟和东风共同开发。同时，易捷特将充分利用雷诺-日产联盟在电动汽车技术和低成本汽车设计方面的经验以及东风集团强大的生产成本优势。易捷特计划选址在湖北省十堰市。其电动汽车的生产将在位于十堰市的东风汽车生产基地开展，形成年12万辆的产销规模。
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二、工作措施和责任分工（一）能耗方面（省工业和信息化委负责）。1．开展能耗限额标准执行情况专项监察。严格执行《中华人民共和国节约能源法》，以钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃等高耗能行业为重点，核查企业单位产品能耗水平和能耗限额标准执行情况。对达不到强制性能耗限额标准要求的产能，应在6个月内整改；确需延长整改期限的，可提出不超过3个月的延期申请；逾期未整改或经整改仍未达标的，依法关停退出。2．开展水泥、钢铁行业阶梯电价政策执行情况专项核查。
第三是长效机制。环境保护政同责和一岗双责是已经明确的要求，通过一件件督查，一次次问责，把责任压下去，让环境保护政同责、一岗双责的机制形成起来，环保新的工作格局建立起来。不通过这些工作一步步推下去，我们很多要求会只能停留在要求上。关于问责规定的具体内容，昨天部长在会上已经讲的很详细了，今天新闻稿也出来了，在这里不再重复。我想就下一步工作怎么考虑跟大家汇报一下。一是拧紧螺丝。按照督查、交办、巡查、约谈、专项督察“五步法”安排，环环相扣，不断拧紧螺丝，对不落实、不担当、不做事的要严肃问责。
因此，为加强对环境保护督察反馈意见整改工作的组织领导，确保圆满完成各项工作，市委、市决定成立环境保护督察整改工作领导小组。领导小组的成员由各县（市、区）委、主要负责同志，市委办公厅、市办公厅、市纪委监委、市委组织部、市委宣传部、市发改委、市经信委、市公安局、市财政局、市国土局、市环保局、市住建委、市城乡管委、市交通运输局等部门的负责人组成。领导小组下设综合协调组、整改督导组、宣传报道组和责任追究组等4个专项工作组。