24小时销售热线：152-0652-2228韩经理 ?山东鸿丰电气设备有限公司一家专业从事FRP玻璃钢产品的开发、生产、销售、维修于一体的综合性企业，拥有先进的生产设备和生产工艺，生产制造各种玻璃钢模压产品、玻璃钢拉挤桥架、拉挤型材、玻璃钢模塑格栅、玻璃钢净化塔、脱硫除尘器及玻璃钢冷却塔等玻璃钢制品,并可根据用户的需要进行非标准设计和生产。
??我厂主导产品为玻璃钢模压产品，产品分为SMC复合电缆槽、SMC模压化粪池、电缆支架、模压电表箱、玻璃钢管件、防眩板、盖板，警示牌。我厂生产的冷却塔系列产品，耐腐蚀、强度高、重量轻、体积小、占地少、美观耐用，并且运输、安装和维修都较方便。因而被广泛应用于国民经济各部门，对空调、制冷、空压站、加热炉及冷凝工艺等冷却水循环系统尤为适宜。其产品型号齐全，性能优越，质优价廉，深受用户欢迎。
??公司以市场理念，建立了以客户为中心，完善的用户信息反馈系统，认真研究用户的意见，不断地改进，以优良的产品，良好的售后服务，赢的了广大用户的信赖。承蒙广大用户及社会各界朋友的厚爱与支持，经全体员工不懈努力，闯出了一条以市场为导向，以质量求生存的道路，精益求精，不断地开发并树立坚定不移以质取胜的信念，连年快速增长的辉煌业绩。产品畅销30个省市、自治区，并随援建工程行销国外。
??目前，在市场激烈竞争的形式下，我们在不断的更新设备，提高产品的质量，我们将以崭新的企业形象，真诚的服务标准来迎接新世纪的挑战。
玻璃钢防眩板是采用玻璃纤维无捻粗纱,玻璃纤维连续毡等作为增强材料,不饱和聚酯树脂作基体,使用专用的挤拉玻璃钢成型机组制作的一种复合材料型材,该产品具有以下优点:
??1、结构合理:表面为乌光或亚光,不反光,由于采用优化截面设计,使产品更美观、更经济,更能减小风阻和减少积雪,并大大减小对驾驶员的心理影响。重量轻:它的比重为1.8左右,只有钢材的四分之一,运输和施工安装都非常方便。
??2、强度高:与塑料制品相比,其强度是塑料制品的十倍, 因此可以抵御各种恶劣天气的影响。因采用玻璃纤维增强，作为护拦受冲击破坏后，不会脆断。
??3、耐腐蚀:这种材料不锈、不霉、不腐,使用中无需维护。
??4、耐老化:经过三十多年的耐老化性能研究,添加了防老剂的玻璃钢制品具有在自然条件下不易老化,不易褪色的特点。
??5、尺寸稳定性好:该制品在高温高压下成形,具有较好的尺寸稳定性和热稳定性, 在自然条件下不会变形。
??6、颜色的可设计性:玻璃钢防眩板的颜色一般为绿色、白色、灰色,也可以根据要求设计, 与公路周围的景观协调,给驾乘人员以简捷、流畅之感。
??7、经济性好:该产品价格适中,由于使用寿命长,免维护
??我公司生产的玻璃钢防眩板：
??一、通过交通行业标准JT074-94《高速公路交通安全设施技术及施工技术规范》通过交通行业标准JT/333-97《公路防眩设施技术条件》
??二、12项指标均达到检测标准： 1、 外观质量 2、出厂标志 3、外形尺寸 4、遮光角 5、抗风荷载 6、抗变形量 7、抗冲击性能 8、耐低温性能 9、耐湿热性能 10、耐汽油性能，耐水性能，耐酸性能，耐碱性能 11、耐盐雾腐蚀性能 12、耐候性能??三、采用拉挤工艺生产，反S形设计。四、规格齐全
??常用规格：单位mm
??900*220*5850*220*5900*150*5900*220*4850*220*4900*200*4850*200*4
??现有的模具宽度为220和200mm，长度可以根据需要裁剪，也可定做其他规格
玻璃钢格栅作为一种新型的土工基材，近年来得到了广泛的应用，我公司主要生产玻璃钢格栅，玻璃钢格栅板等玻璃钢系列产品，产品遍及全国各地。
玻璃钢格栅具有很高的耐热性和优异的耐寒性（一般工作温度为-100－280度），强度大、模量高、化学稳定性好、耐腐蚀、膨胀系数低、尺寸稳定性好等特点。产品有以下特性：
A、高抗拉强度
B、低延伸性
C、没有长期蠕变性
D、与沥青混合料的相容性 E、高温稳定性 F、嵌锁与限制作用
玻璃钢格栅的施工工艺为：

在铺设前必须将路面可能影响格栅与底层结合的物质，如：油脂、油漆、封层料、污物等彻底清除干净，使铺设表面清洁干燥。

1、铺设玻璃钢格栅前，铺设底层需洒布粘层油。洒布标准乳化沥青按每平米0.7－1.0千克执行，在洒布后立即铺设格栅。

2、铺设可由汽车（拖拉机）改装后或人工进行铺设。铺设后应由人工分段拉紧，使格栅纵、横向处于紧张状态，然后用轻型钢轮压路机碾压一至两遍，使之与路面完全结合。

3、格栅铺设时纵向搭接为20－30cm，横向搭接为8－10cm。每个纵向搭接均应由钢钉、铁皮进行固定，如因各种原因格栅与底层粘接不理想时，必须用钢钉、铁皮分段固定，分段长度一般为横向1m，纵向2－5m。

在使用过程中，发现一系列问题并采取了相应措施：

1、在用钢轮压路机碾压时，钢轮压路机容易将格栅粘起来，因此，在碾压过程中一定要用压路机边碾压边随时洒水。

2、在铺沥青混合料时，由于气温较高等因素，摊铺机和运输车辆易把格栅带起，因此，铺沥青混合料时，可事先撒少量石屑。
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3、在摊铺过程中，由于采用的是ABG525摊铺机，推力较大，带动格栅形成打叠，因此，应在摊铺机前由两人随时将打叠的格栅割开，并且格栅宽度不宜采用宽度过大的格栅，根据路宽一般为2m。

玻璃钢桥架安装要满足以下12条要求：

??（1）槽式大跨距玻璃钢桥架由室外进入建筑物内时，玻璃钢桥架向外的坡度不得小于1/100。

??（2）玻璃钢桥架与用电设备交越时，其间的净距不小于0。5m。

??（3）两组玻璃钢桥架在同一高度平行敷设时，其间净距不小于0。6m。

??（4）在平行图上绘出桥架的路由，要注明桥架起点、终点、拐弯点、分支点及升降点的坐标或定位尺寸、标高，如能绘制桥架敷设轴侧图，则对材料统计将更精确。直线段：注明全长、桥架层数、标高、型号及规格。拐弯点和分支点：注明所用转弯接板的型号及规格。升降段：注明标高变化，也可用局部大样图或剖面图表示。

??（5）桥架支撑点，如立柱、托臂或非标准支、构架的间距、安装方式、型号规格、标高，可同意在平面上列表说明，也可分段标出用不同的剖面图、单线图或大样图表示。

??（6）电缆引下点位置及引下方式，一般而言，大批电缆引下可用垂直弯接板和垂直引上架，少量电缆引下可用导板或引管，注明引下方式即可。

??（7）玻璃钢桥架宜高出地面2。2米以上，桥架顶部距顶棚或其它障碍物不应小于0。3米，桥架宽度不宜小于0。1米，桥架内横断面的填充率不应超过50%。

??（8）玻璃钢桥架内缆线垂直敷设时，在缆线的上端和每间隔1。5米处应固定在桥架的支架上，水平敷设时，在缆线的首、尾、转弯及每间隔3~5米处进行固定。

??（9）在吊顶内设置时，槽盖开启面应保持80毫米的垂直净空，线槽截面利用率不应超过50%。

??（10）布放在线槽的缆线可以不绑扎，槽内缆线应顺直，槽内缆线应顺直，尽量不交叉，缆线不应溢出线槽，在缆线进出线槽部位，转弯处应绑扎固定。垂直线槽布放缆线应每间隔1。5米固定在缆线支架上。

??（11）在水平、垂直桥架和垂直线槽中敷设线时，应对缆线进行绑扎。4对线电缆以24根为束，25对或以上主干线电缆、光缆及其它信号电缆应根据缆线的类型、缆径、缆线芯数分束绑扎。绑扎间距不宜大于1。5米，扣间距应均匀，松紧适度。

??（12）玻璃钢桥架水平敷设时，支撑间距一般为1。5-3m,垂直敷设时固定在建筑物构体上的间距宜小于2m。
山东鸿丰电气设备有限公司，自创建以来，在全体员工的共同努力下日趋壮大，拥有雄厚的技术力量和完备的质量保证体系。2005年通过了ISO9001：2000质量管理体系认证，2006年通过了ISO14001：2004环境管理体系认证，2016年通过了OHSAS18001：2007职业健康安全管理体系认证，2016年通过了TS16949汽车行业质量管理认证和中铁检验认证中心CRCC认证。2016年获得国家经济技术开发区“主任质量奖”。2017年通过国家高新技术企业。
??我公司已授权的专利：发明专利1项，实用新型专利23项。2016年申报的发明专利7项。
??公司与十余所高校、研究机构，十几个业内专家建立了良好的协作关系，具有坚强的技术支持。2013年11月13日，聊城市玻璃钢复合材料工程技术研究中心定为我公司，成为了产、学、研为一体的重要的人才培养和科研开发基地。公司拥有一支科学、理性、团结、真诚的团队，具备完善的生产管理体系、技术管理体系、质量管理体系、薪酬管理体系、环境管理体系等。公司配备有：化验室、阻燃试验室、力学试验室、电学试验室、盐雾试验室等专业试验室。是一家集研发、生产、销售、服务于一体的玻璃钢复合材料生产企业。
??公司主要产品分铁路专用和通用两部分。铁路专用产品主要有SMC复合材料模压电缆槽、拉挤电缆槽、复合材料电缆标桩、SMC复合材料变压器箱、SMC复合材料电缆盒、防护罩等。通用产品主要有高分子复合材料拉挤型材（各种规格的玻璃钢方管、矩形管、梯形管、圆管、椭圆管、R形管、D形管、九字管、棒材、变压器撑条、电缆桥架、玻璃钢声屏障等产品）、SMC模压产品（防眩板、水箱、电表箱、围栏连接件、梯子配件、电缆支架、公路用防撞桶、公路用锥形路标、公路用标识牌、挡风板等各种异形制品）。SMC片状模塑料、BMC团状模塑料、绝缘板材。
??公司经营理念：先做诚实人，再做本份事。
??公司核心价值观：只有生产高品质产品，才能享受高品位生活。
??总经理韩佳成先生感谢您对鸿丰的支持和信赖！并希望永远服务于您！