电线杆打洞机电线杆打洞专用工具，由发动机、离合器、减速器、钻头及操纵装置等组成。电线杆打洞机发动机多采用二冲程风冷汽油机，其动力通过离合器和减速器驱动钻头进行钻孔作业。 离合器是发动机和工作部件间的连接装置，一般采用离心式摩擦离合器。当发动机达到一定转速时，离合甩块块所产生的离心力克服了弹簧的拉力，离合器达到接合状态，再经减速器将动力传递给钻头。 减速器是挖坑机的重要部件，电线杆打洞机其作用是将发动机的转速变为钻头的工作转速，有圆柱齿轮减速器、蜗轮蜗杆减速器和摆线针齿减速器等类型。 操纵装置常采用可拆卸式的手柄结构，可配置成单人或双人操作。

      电线杆打洞机主要是为电线杆的立杆挖坑的，由于电线杆比较大，所以对于坑的要求比较高，首先深度要达到要求，第二就是直径要大，这样电线杆放进去之后才能更加的稳定。电线杆打洞机广泛用于水泥电线杆挖坑、钻孔、打孔、打桩，太阳能光伏发电中太阳能板支架的钻孔，挖坑、打桩，建筑施工中的工程，路灯杆安装钻孔，挖坑等工程都需要用到电线杆挖坑机 50型或65型拖拉机作为住动力，动力充沛，越野能力强适合与野外挖坑工作。电线杆钻孔机采用全液压驱动形式，向下钻孔的同时由两条大吨位油缸推动钻头向下钻入，大大的提高了工作效率，水泥杆钻眼机采用前置式结构，一个人即可完成工作。

     电线杆打洞机采用全液压形式，操作简单方便，工作效率高。电杆钻眼机，新农机械首家推出液压型电线杆挖坑机，速度是其他挖坑机的5-6倍。电杆挖坑机，电线杆挖坑机采用拖拉机作为动力源，具有良好的越野性能，前置式钻杆，驾驶与操作一体化。拖拉机同时可拖挂拖车实验运杆，挖坑一体化。要适用于路灯、路牌、电线杆、路标、水泥杆、植树等挖坑机、挖穴、打孔、钻孔、钻眼等挖坑吊杆一体机，即适用于园林植树造林，也适用于电信架杆、公路路灯及公交站牌或是公告公司的水泥杆钻眼打孔吊杆作业。