（A9信息）路径走向标志桩*凹刻字体标志桩是什么材质？

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有关标志桩新闻资讯：

标志桩的历史发展  新华网石家庄7月23日电（记者 李野蛮）河南市民李学明在清理废墟时，发现一块刻有“铁路”的石料铁路标志桩。据唐山文物部门称，该标志桩系１３０年前修建中国第一条自建铁路唐胥铁路时埋设的铁路界石，是中国最早的铁路标志桩。

　　李学明说，这块标志桩是在唐山老火车站即河南南站南侧500米的地震废墟里面发现的，这块标志桩高约1.4米，重达６００多公斤。刚发现时看到上面隐隐约约好像有字迹，仔细擦拭后发现，上面清晰刻有“官铁路界”仿宋字迹。

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（一）电缆标志桩

电缆路径标志桩采用高分子复合材料配以高强度玻璃纤维经高温压制而成。具有强度高，重量轻，耐腐蚀，抗冲击，不龟裂，不变色，使用寿命长等特点。产品无二次回收价值，因此具有防盗功能。安装简便，是水泥警示桩的有效换代产品。用途：主要用于电缆线路在绿化带、农田、灌木丛、郊区等设置电缆路径标志块不明显的地方。可单独用于一根电缆的走向标示，也可用于几根电缆并行的电缆通道走向标志。直线段宜每间隔100米设置1座，一般设置在各类电缆井处。直线段较长时，在两座工作井之间加设标志桩。

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电缆标志桩的特性：

1. 电缆标桩强度高，产品采用新型不饱和树脂材料，经高温压制而成。

2. 电缆标桩抗冲击.耐磨损.    耐高温.    耐腐蚀，故使用寿命长达30年。

3. 电缆标桩外表美观，产品可制成各种颜色，字体图案清晰，警示性明显并可以美化城市环境。

4. 电缆标志桩重量轻，便于运输安装，可大大减少劳动力并减轻劳动强度。

5. 电缆标志桩防偷盗，该合成材料无回收价值，自然防盗。

普通电缆标志桩与UFHAS间杂布置，可以有效解决地下重要设施被挖断的问题，具有重大的社会效益和经济效益，电缆标志桩填补国内空白，在国际上具有领先水平。

电缆标志桩内容：

电缆通道内应加装电缆标志石或标志板，应有电缆转角标志、中间接头标志，电力警示标志等，标识石与标识板内容不同，但都要求有“电力电缆 严禁挖掘”、“高压 危险”字样和电缆走向和类型标志，可参考电缆施工图纸要求。

电缆标志桩埋深要求：人行道时电缆标志板应与地面保持水平。草坪地时高出地面5CM。

电缆通道直线段电缆标志桩、板每隔15米埋设1块标志桩。

埋设电缆每个转角处应根据相应符号埋设1块电缆标志桩。

电缆中间每处接头都应埋设    1块电缆中间头标志桩。

电缆交叉、转弯处每隔5-10米装设标识牌，电缆进出工井、隧道及建筑物时，应在出口两侧装设标识牌。

电缆通道标识牌材质及制作工艺：电缆通道标识板（牌）材质：用250#混凝土预制，标志符号用红漆图刷。

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㈡ 燃气标志桩

★★★★★燃气标志桩，警示牌，标志砖。广泛应用于电力、天然气、供水、通信、污水、石油、石化、矿山等管线地埋隐蔽工程。

1、燃气标志桩材料：高强度玻璃纤维复合材料模压制作（回收无用）。

2、复合材料燃气标志桩产品表面文字用特种丝印及凹型处理，一次着色固化成型。

3、复合材料燃气标志桩颜色艳丽、抗老化、强度好，使用寿命可达30年以上。

4、复合材料燃气标志桩真正免维护，不同于水泥、石头等材料需要定时每年去上油漆、喷字，省却维护工时费用，产品表面文字基础坚硬，耐磨持久。也可按用户单位提供的桩号，里程数，路径方向指示箭头，维护电话等信息资料逐个定做。

5、复合材料燃气标志桩安装方法：挖掘所埋深度坑，前后左右十字交叉穿入两根25    CM钢筋，水泥石子固定即可。圆形路面砖采用圆形开孔器按所需大小管道穿越路面打孔，下部用水泥浓浆固定，上口与路面齐平即可。

6、复合材料燃气标志桩全方位工程给甲方单位提升企业标准化管理新形象，具体尺寸可按要求定制。

7、复合材料燃气标志桩相关技术数据：

1、拉伸强度≥160MPa

2、弯曲强度≥190MPa

3、浸水后弯曲强度≥150MPa

4、巴氏硬度≥38

5、环钢度（5%）≥50KPa

6、热变形温度≥160℃

7、氧指数26%

燃气标志桩埋设的作用：

天然气管线的埋设是燃气公司一项重要工程，所埋设的管线包括处管线和所有新建的天然气管线，并且这项工程对公司天然气的正常运行管理有着极其重要的意义。之前的天然气管线虽然埋设有，由于间距大、标识不清晰，让人很难分辨出下面埋设的是天然气管线，在今年开春的施工旺季，一些施工队伍经常挖破了天然气管线，对公司天然气的正常投用产生了不利影响。针对这一现象，公司加快了对旧天然气管线的改造力度和新建天然气管线上的埋设速度。在制作时特别注意选择天然气的标志性黄色，上面标有管道类型、公司名称、举报电话、管径和桩号，让人看到后就很清楚地下管线的埋设情况，同时通过举报电话让每个市民都可以参与到天然气管线的监管中来。

天然气管线的埋设，方便了公司员工的巡线工作，通过管线上醒目，可以很清楚的知道管线走向，大大缩短每一次巡线时间。同时，各类施工队伍在天然气管线旁施工时，可以很好地避开天然气管线，极大程度地避免了天然气管线被挖破。

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㈢ 塑钢标志桩

★★★★★塑钢电力警示桩，PVC标志桩，电信警示桩,电缆通道标识牌材质及制作工艺电缆通道标识桩（牌）材质：用200#混凝土预制，标志符号用红漆图刷

通道立式标志桩用途：电力、通信、燃气、自来水、铁路地理管线路径通道指示标志兼警告牌。用于闹市、风景区、绿化带、灌木丛、顶管两侧管线路径指示。

标志桩400mm埋入泥土。水泥固定。

塑钢是对塑钢型材的简称，主要化学成分是PVC，因此也叫PVC型材。是近年来被广泛应用的一种新型的建筑材料,该材料性能优良、加工方便、用途广泛，由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀，抗老化性能优异，通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品。

材料为复合材料（不可回收），抗氧化，强度好，使用寿命可达50年，表面文字为凹形文字填色处理，分别标示顶端为路径管线走向标，清楚表示所走管线的方向。上有管线所埋深度标记、警告用语以及权属单位联系电话，方便管理。

塑钢标志桩。适用范围：塑钢标石适用于:燃气、供水、石化、广电、供电、通讯、预埋光缆的地面标志

　　据专家实地考证，这块标志桩系１８８１年修筑唐胥铁路时埋设的地界石桩，至今已有１３０余年的历史。据介绍，中国第一条铁路唐胥铁路竣工后，为了保护路产路权，在开平到胥各庄铁路两侧各５０米范围内埋设了２４个标志桩，每侧１２块，目前发现保留下来的只有这一块。

和这块铁路标志桩一起发现的还有一块上面有J.   N字样的缸砖，一个高约３０厘米的础石构件、一个高约５０厘米的柱础构件，两块长约３米的梁架构件。河南文物管理处谢鹏飞说，唐山是我国铁路业发展的零起点，中国第一条标准轨距铁路、第一台蒸汽机车都源自唐山，这些文物是中国铁路发展历史的见证，也是唐山作为中国近代工业摇篮的见证。

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