德国朗盛抗燃液压油电厂用科聚亚大湖46SJ抗燃油
德国朗盛抗燃液压油电厂用科聚亚大湖46SJ抗燃油
产品价格:¥39000(人民币)
  • 规格:46SJ
  • 发货地:本地至全国
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    商品详情


      朗盛磷酸酯抗燃油Turbofluid 46SJ是一种高性能防火液压油,其设计目的是用于汽轮机电液调节控制系统,包括应用于高精度伺服阀的各种系统。

      朗盛磷酸酯抗燃油Turbofluid 46SJ是一种精选的二甲苯酚为基底的三芳基磷酸酯,配方有良好的氧化安定性。其物理性质,如发泡性、空气释放和防乳化性也都控制在汽轮机制造厂规范要求的范围内。

      朗盛磷酸酯抗燃油Turbofluid 46SJ也适合用作防火润滑剂,例如用于汽轮机和燃气轮机。

      朗盛磷酸酯抗燃油Turbofluid 46SJ按"不易燃液压油"工厂协议标准6930生产并经过鉴定。它也符合HFDR型防火液压油ISO 12922标准。

      OMTI抗燃油其原材料及基本性能均同于46SJ,所不同之处是该油品运动粘度较高,为50mm2/s(40℃),适用于俄罗斯机组。

      HYD-46B抗燃油由人工合成的三芳基磷酸酯制成,该产品由于空气释放值指标偏高约7-10分钟,油品容易老化,所以我们一般只建议使用在系统的冲洗和调试中。


      典型性质

      下列各表所列数据是典型值,不代表规范极限值。抗燃油的工程和设计数据资料中另附有技术信息。


       性质        Turbofluid 46SJ     试验方法



      运动粘度                  ISO 3104
      --在100℃         5.0 mm2/s
      --在40℃         43.4 mm2/s
      --在20℃         175 mm2/s
      --在0℃         1700 mm2/s
      在20/20℃比重        1.13      ISO 12185
      倾点            -20℃      ISO 3016
      酸度值          ≤0.05 mgKOH/g   ISO 6619
      含氯量          25 ppm       微电计量
      含水量         ≤ 0.06%       ISO 760
      20℃ 体积电阻率     ≥100 MΩ-m      IEC 60247
      微粒污染          3级        自动粒子
                 (SAEARP749D)1   计数器
                    15/12      ISO 4406
      沸点在13.3*10-3bar(10mmHg)  262℃
      24℃时发泡                  ISO 6247
      --趋势            30 ml
      --稳定性           0 ml
      50℃空气释放         1分钟     ISO 9120
      乳化特性           1分钟     ISO 6614
      反乳化值           165秒      IP 19



      防火特性


      性质        Turbofluid 46SJ   试验方法


      闪点(开杯)      270℃      ISO 2592
      燃点(开杯)      368℃      ISO 2592
      自燃温度         780℃      ISO 20823

                 575℃     ASTM D2155
      油绳点火               ISO 14935
      --燃烧持续时间   5秒
      喷雾点火
      --燃烧持续时间   3秒     工厂协议标
      --喷雾可燃烧参数    1组       准6930
      --燃烧持续时间   6秒      ISO 15029-1
      --点火系数       D组     ISO 15029-2
      热管道点火       无明火或   CETOP RP 65H
                 管温为704℃时燃烧



      润滑性质


      性质         Turbofluid 46SJ     试验方法


                  250小时 1000小时
      Vickers叶片泵试验              CETOP RP 67H
      --环重量损失       5.9mg  7.1mg
      -- 叶片重量损失      3.3mg  3.7mg
      --总重量损失       9.2mg  10.8mg
      4球磨损试验                  IP239
      (40Kg负荷1小时)
      --磨痕直径        0.60mm
      (70Kg负荷1小时)
      --磨痕直径        2.18mm
      FZG齿轮试验                DIN 51354第2部分
      --破坏负荷级       7         (A/8.3/90)
      --单位重量损失      0.45mg/kwh



      安定性


      性质        Turbofluid 46SJ    试验方法


      氧化安定性

      方法A          TMSVV-L-791C


      40℃粘度值变化    +1.8%        方法5308.7修订
      酸度值变化     +0.09 mgKOH/g    (在150℃下168小时
      金属重量变化                5升空气/小时)
      镁合金       -0.01mg/cm2
      铝合金       -0.01mg/cm2
      铜         0 mg/cm2
      镀镉钢       -0.02 mg/cm2
      低碳钢       -0.01 mg/cm2

      方法B           ISO15595


      液体酸度值增加   0.04 mgKOH/g
      吸收液体酸度值   0.01 mgKOH/g
      总酸度值增加    0.05 mgKOH/g
      金属重量变化
      铜         +0.3 mg
      铁         +0.2 mG


      水解安定性        ASTM D2619

      液体层
      --酸度值增加    +0.02 mgKOH/G
      水层酸度      0.05 mgKOH/g
      铜重量变化     -0.008mg/cm2


      剪切安定性       CETOP RP 112H

      粘度变化
      --100循环后
      40℃时        -0.67 %
      100℃时       +0.76 %
      --500循环后
      100℃时       +1.14 %


      相容性

      必须保证结构材料和其它材料(如密封件)与抗燃油相容。作出选择应当不困难,因为现在有一系列的材料可用。
      下列表中给出了主要材料类型的适用性.不过建议与部件供应商联系以征求他们的具体意见。


                密封/填料  电线    涂料*   过滤器
                软管/储罐  电缆绝缘

      丙烯酸               U
      活性氧化铝                 A
      醇酸(烤)漆            A
      异丁烯橡胶        R
      纤维素                   A
      乙烯-丙烯橡胶        A
      (硬化)环氧树脂漆         A
      硅藻土                   A
      离子交换树脂                R
      天然橡胶         U
      氯丁橡胶         U
      硝化纤维              U
      腈橡胶          U
      尼龙           R     R
      纸                     A
      酚醛树脂              U
      聚乙烯               A
      聚丙烯               A
      聚胺酯漆                  A
      PVC                U
      硅橡胶         U     A
      聚四氟乙烯1        R     R
                     A
      氟橡胶           R


      符号
      R=推荐
      A = 在一定条件下可以接受(应用前必须进行样品检验)
      U = 不适用
      * 内表面不涂漆
      1 杜邦(Du Pont)公司

      金属

      朗盛磷酸酯抗燃油与所有结构金属相容。不过铝应作硬化阳极化处理,铜和铜合金应尽量少用。冷油器结构用不锈钢和钛制造。

      其它液体

      各种朗盛磷酸酯抗燃油是相容的,而且与大多数磷酸酯液体相容。不过建议在与其它磷酸酯液体混合之前,应向设备制造厂或抗燃油供应商进行咨询。

      操作与安全性

      根据欧共体第7号卢森堡报告第4部分***的要求,对朗盛磷酸酯抗燃油的毒性作了独立的评估,结果表明,这种液体的口服毒性很低,对皮肤和眼睛有轻微的刺激作用,而且在10g/kg以下的剂量对鸡无神经毒性。按工业上的安全常规,在操作朗盛磷酸酯抗燃油时应戴手套和着防护服,并将溢出液立即清理干净。
      如果本产品受到过热或与热表面接触,应避免吸入其烟气。

      朗盛磷酸酯抗燃油在中国疾控中心检测结果是该液体基本无毒。

      ** 关于动力传递和控制用防火液体的规范和试验条件的第7号报告,由欧共体矿业和萃取工业安全和卫生委员会颁布。

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