1.化学物品标识和公司名称

产品名称：REOLUBE TURBOFLUID 46SJ 抗燃油
化学名称：三二甲
部件号码：
产品用途：液压油和润滑油
制造厂商：Chemtura Manufacturing UK Ltd. 科聚亚（英国）公司

2.化学成分/配料信息

EEC（EINECS） NO. 246-677-8
CAS NO. 25155-23-1
成分注释： 三二甲 。 无危险标记或警句

3.危险鉴别

根据当今法规对健康无危险

4.急救措施

呼吸系统：移到新鲜空气处，如呼吸困难或不舒服，需进行医疗
咽入：切勿人为引发呕吐，用清水漱口吐出并进行医疗
皮肤：立即脱掉沾污衣服并用水冲洗
眼睛：立即用清水冲洗，持续冲洗15分钟，如有不适，需进行医疗

5.消防措施

消防介质：水雾/泡沫/二氧化碳/干粉末 均可使用
火灾和爆炸危险性：如置于外部火焰中，不起火但可燃，无爆炸危险
火灾中的防护措施：采用配备的呼吸装置

6.意外排除措施

溅溢时个人防护：穿着合适的防护服
溅溢清除方法：确保这类化学物不进入排水管道或水源，用沙或泥土吸掉这种液体并按相应废物处理规范将其安放到的容器内并按当地相应的废物处理规范作为固体废料加以清除。

7.管理和储存

使用注意事项：需带手套，穿工作服及带防护镜，工作区通风要良好
储存注意事项：储存于阴凉干燥处

8.暴露控制和个人防护

通风：在常温、通风的环境下进行操作。如温度较高或出现薄薄的蒸汽时，需要进行排气通风。
防护手套：丁基橡胶或丁晴橡胶手套
眼防护：安全眼镜或防护镜
其它防护：提供眼睛清洗站、安全淋浴、工人服
卫生工作策略：工作区内禁止饮食和吸烟，储存远离食品和粮食
（卫生工作条例）：工作按照化学工业的优良工业实施条例

9.物理和化学特性

外观：液体
颜色：透明澄清
气味/和味道： 无
沸点：>300℃，当压力： 760毫米汞柱
密度/比重：1.13克/毫升，当温度： 20℃
粘度：100cSt ，当温度：25℃
分解温度： >300℃
闪点： >200℃， 测试方法：
自燃温度： 575℃

10.稳定性和反应性

稳定性：无特殊稳定性要求

避免的状况：水解会产生酚
危险的聚合作用：不聚合
危险的分解物：热分解和内燃会产生有害烟雾，包含碳氧化物和磷氧化物

11.毒理（毒物毒性）信息

毒性剂量－LD50：>5000毫克/公斤（鼠，口服试验）
皮肤：无刺激
眼：无刺激

12.生态信息

13.废料处理

废料处理方法：液体材料应焚化，应烧尽烧成灰。沙土吸收了这种液体后应作为固体废料按地方法规进行处理。空桶会有残留的液体，因此事先应适当考虑作废料处理
废料等级：EC：160503

14．运输信息

运输标记：
UN No. ROAD: UN3082
UK ROAD TRANSPORT CLASS: 9
UK ROAD PACK GR: III
ADR CLASS NO.: 9
ADR CLASS: class 9: Miscellaneous dangerous substances and articles
ADR ITEM NO.: 11c
HAZARD NO.(ADR): 90 Environmentally hazardous substance, miscellaneous dangerous substances.
ADR MARGINAL: 2901
CEFIC TEC(R) NO.: 90G01
PROPER SHIPPING NAME I: Environmentally Hazardous Substance Liquid n.o.s(contains Trixylyl Phosphates)
RID CLASS NO.: 9
UN NO. SEA: 3082
IMDG GLASS: 9
IMDG PACK GR: III
Ems NO.: 6.01-02
MARINE POLLUTANT: Yes
UK NO.,AIR: 3082
ICAO CLASS: 9
AIR PACK GR.: III

15.规章信息

危险警句：
安全警句：
欧洲共同体条例：危险品条例67/548
危险品准备措施条例88/379

16.其它信息

发行： P.J.
修订日期：01/01/01
材料安全数据状态：已鉴定

为了安全的原因，用户注意以下二点：

A. 确保使用产品的用户应收到有关材料安全数据和技术文件，其中包括应用以 及使用手册和告诫（注意事项）；

B. 使用本产品以前或将产品提供作其它任何应用之前，先向美国大湖化工公司过程添加剂部门进行咨询。
朗盛46SJ抗燃油在所有功率等级在抗燃油超高水平，蒸汽温度可在（500-600℃）度下工作，该温度已远超过矿物油的自燃温度 （约350℃）。
由于液压油管破裂和矿物油喷到热表面上而引起的火灾之后，三芳基磷酸酯抗燃油开始被用于汽轮机调速控制系统，现在它们已广泛用于大型汽轮机组。