对运行抗燃油测试数据的说明和建议的措施

 

 

  性质     警告极限         说明          措施

 

 


  外观     抗燃油发浑      受到水和/或固体污染     检查水和微粒水平
         迅速变色       污染或过度分解       检查化学成份和抗燃油酸度


  粘度     40℃时原始值     受到其它液体污染      检查化学成份和液体酸度/
         ±10%         或严重分解                金属含量

 酸度值     0.2~0.3 mgKOH/g    过滤器需要         更换过滤器和检查水含量                                   

                   更换和/或水含量高

        > 0.5 mgKOH/g     水含量很高和/或抗燃     更换颗粒过滤器/脱水装置(包括邮箱通气口)
                   油热不安定和/或颗粒
                   处理/脱水不当

 水含量     1000 ppm       系统有内漏和/或脱水     检查油箱、冷却器和密封处
                   能力不够和/或通气器     泄漏，检查脱水装置（包括
                                 干燥剂不合适 油箱通气口）  
                                 性能是否良好，
                                 更换颗粒过滤器或更换                                   

                                 通气器中的干燥剂

 发泡     储池中有厚泡沫层    防泡剂耗尽，系统中有     添加少量防泡剂，检查密封
                    空气、矿物油、微粒      等有无空气吸入
                    金属盐污染

空气释放    50℃时10分钟      矿物油、微粒、金属      检查抗燃油污染和粘度变化
                    盐等污染或严重分解

矿物油含量    0.5%         由于冲洗不当、密封      更换抗燃油
                    故障或使用不正确的
                    补给液而造成的污染

微粒含量    SAAE ARP 749D      微粒可能来自补给油，      确定污染来源和性质
        4级           进入系统的灰尘、硅      检查系统过滤和***油箱
        Conpar 3级        藻土微粒、磨屑或锈屑     密封

 氯含量    100 ppm         冷却器泄漏、通气器      确定原因并采用连续过滤
                    干燥剂或抗燃油被清洗     将其减少到可接受水平；
                    剂污染            然后更换颗粒过滤器，
                                  如不能达到满意水平，
                                  更换抗燃油。需要时更换通
                                  气器干燥剂

体积电阻率   20℃时4*109Ωcm     灰尘、氯离子、酸性      检查抗燃油状态，如果受到
                    产物和水对体积电阻率      污染，按上面所述采取措施
                    有不利影响          当电阻率低于此值时，更换
                    过滤器可能未满意地      过滤；以短时间间隔监
                    对抗燃油进行调整       测电阻率直至其升高到极限

钙/镁/钠含量  任一种10 ppm      燃油与吸收剂颗粒       检查抗燃油酸度和水含量
                    发生反应           更换颗粒过滤器。
                    任一种30 ppm         更换抗燃油

 

 


*通常抗燃油酸度极限值为0.1mgKOH/g，但有些透平制造厂要求0.2mgKOH/g，因此建议当酸度增加量超过0.1mgKOH/g时，即更换硅藻土滤芯