上海松江中石化0#柴油配送商：小汽车为什么都使用汽油机，而不是柴油机，不是柴油机更省油吗?苏州上海柴油批发公司刘义，手机微信：13776336047，业务扣扣：249353058提供以下资料：
在一个地区，要普及哪种类型的内燃机，使用成本是一个方面，更多的是，是否具备适合生存的土壤和环境，对于目前国内的实际环境，柴油机的支持度不适合使用大面积的柴油机，市场认可度也很低，年代，柴油机在骨骼上是不被认可的。
现在民用车也有柴油发动机的车型，主要集中在一些品牌上，消费者可以选择购买，但对经济实力的要求相当高，以前普通的家用车也致力于柴油的普及，其他的一部分的品牌也有同样的普及，但是结果没有得到市场的认可，因此，国内柴油类型的轿车很少，不是像外面说的那样不支持，而是消费者完全不认可。
有很多朋友一整天都喝柴油，这完全是打雷，下雨，自己买车时，要坚决选择汽油车，因此，柴油机的状态良好是要让其他人听到的，所以在市场经济下，很直观，我不会欺诈，如果所有消费者都不支持柴油机、非柴油车购买，各大型车厂为什么不提供大量的柴油车型呢？由于国内消费者不认可这些柴油车，很多整车厂在试车失败后放弃了柴油车，市场就是这样。
柴油车在欧洲已经接近冰点了。
很多朋友说欧洲的柴油车很多，这几年柴油车在欧洲也进入了冰点，以前作为节能环保的代名词的柴油机，发现了大量的排放伪装，所以现在欧洲柴油的日子很悲伤，在欧洲的站台上已经无法忍受了，所以将来在欧洲柴油车也会变少，这是严格的规则下一定会发生的问题。
简单来说，美国错过了柴油车普及的绝好机会，目前主要的战略方向是新能源领域，因此没有普及过柴油机的镇府避免了与柴油机亲密接触，适合家庭使用的理由越来越少了，即使欧洲柴油车多，也和险峻的山路多有关系，低扭性更强的柴油和手册相匹配，而且，欧洲的车95是手册，从能源角度看，国内柴油、美国柴油比汽油贵，所以这两个镇府不能大力推广柴油车。
柴油很便宜，柴油车很省油，这是关于柴油车的说明的，实际上选择柴油车真的划算吗？柴油机采用的是压燃方式，因此对汽缸、活塞等部件的强度要求更大，所以做柴油机的成本比同别的汽油机要高，销售价格的实际反应是同一品牌，同别车型的柴油版至少比汽油版贵三万元左右，结论是，回去的时候电力一定比汽油慢，用这个数万日元买柴油车比较好吧？然后，混合油的电，请更放心，不用担心不能加的柴油。
因此，在新能源时代，各种纯电、插件、油混合频繁出现，这些是现在的主流，有了柴油普及的契机，因为石油发动机是活的土壤，所以民间的小型车使用柴油是非常罕见的，但是，现在还有民用柴油车，不仅罕见，在那个豪华品牌中还残留着柴油版的车。