商铺名称:天津市智昊汽车部件有限公司
联系人:韦(先生)
联系手机:
固定电话:
企业邮箱:1055757355@qq.com
联系地址:天津市静海县汽车部件产业园6号路清亮东路
邮编:300384
联系我时,请说是在线缆网上看到的,谢谢!
诚信铸就品牌,质量编织未来。我们的口号就是:永远都是创业者!
我们有理由相信:只要携手鹏杰伟业,必能共赢天下!
我公司专业设计生产各种冷弯型钢,产品包括C型钢、Z型钢、U型钢、镀锌C型钢、镀锌Z型钢、镀锌U型钢、钢结构檩条
冷弯C型钢(屋面檩条、墙面檩条) ﹑喷漆C型钢、叉车C型钢、打孔C型钢。
冷弯Z型钢、热镀锌Z型钢、热镀锌电缆桥架C型钢、电缆桥架及U型钢吊架、太阳能支架Z型钢、钢结构檩条Z型钢、辅檩Z型钢。
米塔尔于1950年出生在印度西北部一座名叫萨度普尔的普通小镇上,小镇建于流沙之上,有8万人口,周遭是塔尔沙漠,触目所及都是山楂树。
米塔尔属于马尔里族,马尔里起源于梵文中的“马鲁”一词,意为沙漠。印度大部分在工业领域颇有成就的家族皆来自马尔里族。
在家里五个孩子中,米塔尔排行老大,父母没有固定收入,他小时候就要帮家人从水泵取水;6岁时,他们一家搬离小镇,去了印度最大的城市加尔各答。
学生时代的米塔尔学习刻苦,不过有些内向,十几岁时他就盼望着出人头地。在尺子的背面,他用墨水笔刻下自己的名字及“商科学士、工商管理硕士、博士”等字眼。
这时候,米塔尔的父亲在一间小型轧钢厂找到了一份工作。米塔尔每天上午去上课,放学后则到厂里帮忙。
1976年,父亲将年轻的米塔尔送去印度尼西亚,让他卖掉多年前在那里买下的准备用来造钢铁厂的一块地皮。米塔尔却选择留在那里,自己完成建造这个钢铁项目。
五年后,在钢铁行业经历了一番历练且收益颇丰的米塔尔,想创办第二家炼钢厂。但他知道,不可能有那么多时间从零做起,最后他决定不再开新的炼钢厂,而是去购买别人现成的工厂。
第一次“实验”是在加勒比海,特立尼达和多巴哥国有钢铁公司面临破产,该公司管理层包括60名德国人,这些人一年的开销就高达2000万美元。
米塔尔觉得机会来了,他和当地官员达成协议,每个月向这家钢企支付1000万美元以帮助其扭亏为盈。
米塔尔最终拿下了这笔生意,但加了一个条件:如果实现诺言,五年后他有权独资控股。
在米塔尔看来,降低成本和持续生产是关键问题。于是,德国人退出,公司管理层换来了60位印度经理,他们一年的花销只需200万美元。
米塔尔当时的风险是:鸡蛋太多,篮子太少。一个新想法在他脑海中形成:钢的生产必须实现全球化,就像汽车制造、轮船制造等行业一样。
彼时的欧洲,由于多年的国有化和过度开发,炼钢业已经千疮百孔,只能靠巨额政府补贴来勉强维持。在美国,炼钢业就是“铁锈地带”,只要有点脑子的人早在几年前就转行去干别的了。
米塔尔在一个别人漠视的产业和时机潜下心来,加上受到了瑞士信贷的青睐(该机构一名分析师写过一篇关于米塔尔如何颠覆炼钢业的调查报告,当时的标题是“地球上值得一提的最棒钢业公司”),他通过娴熟地运用银行金融这根杠杆,很快足迹遍布全球。
譬如在哈萨克斯坦,他买下钢厂,为了给钢厂配套,他又买下电厂、煤矿等,他曾对一名记者称:“买下整座城市,真是一件让人激动的事情。”他成为了当地不少人心目中的“救世主”,受欢迎程度甚至仅次于总统。
15年里,米塔尔收购了47家炼钢厂,耗资总额达150亿美元。如今,他在27个国家拥有61家钢厂和年产1.1亿吨的钢产量。
善于把别人看不上眼的资产揽入囊中变成摇钱树,这是米塔尔完成巨额的原始积累的秘诀。他喜欢专门收购那些负债累累、经营不善的国有企业。
1995年,米塔尔把家从印度尼西亚搬到了伦敦,执行总部设在伦敦颇负盛名的伯克利广场。毫无疑问,这里为外国亿万富翁提供的税收优惠政策,以及伦敦处于亚洲和美国之间的地理位置深深吸引了他。
需求预测
我国冷弯型钢历史上曾受到板带材产量低的制约,因原料短缺发展缓慢,随着近年来我国钢铁工业的大发展,板带产量也大幅度提高,这对深加工,特别对冷弯型钢将是一次极好的机遇,随着我国钢铁工业以及钢结构等相关行业的加速发展,对冷弯型钢的需求也越来越大,我国冷弯型钢正面临着一场新的发展高潮。
冷弯型钢是属于经济断面钢材,也是高效节能材料,是一种具有强大生命力的新型钢材品种,它广泛应用于国民经济的各个领域,其用途大约可以分为公路护栏板、钢结构、汽车、集装箱、钢模板和脚手架、铁道车辆、船舶和桥梁、钢板桩、输电铁塔、其他等10大类。经过大量的信息采集和调查分析,丁国良预测,目前的国内冷弯型钢需求约为597.2万吨,到“十一五”期间则将增长为845万吨。其中其中公路护栏板目前需求约为35万吨,“十一五”期间将继续发展,增长为38万吨;钢结构用钢需求则将由目前的200万吨,增长为250万吨;汽车用钢需求量也将继续放大,将由目前的70万吨增长为100万吨;集装箱用钢需求将由目前的150万吨增长为200万吨;钢模板和脚手架由于市场已经基本饱和,需求难以放大,仍将继续保持110万吨;由于火车提速等原因,铁道汽车用钢的需求量也将放大,由目前的8万吨,将增长到12万吨;船舶桥梁用钢需求将由13万吨增长到15万吨,钢板桩我国目前市场尚未开发完全,目前国内仅一万吨的产量,并且基本都用于出口。钢板桩是一种新型节约型钢材,有其独特的优点,在国外大量运用于水利、土建上,在我国尚属空白,亟待开发。“十一五”将重点开发钢板桩市场,预测钢板桩需求量将达到50万吨;输电铁塔用钢目前国内仅2000吨,大部分输电铁塔尚在使用热轧角钢型材,而冷弯型钢则因具有经济、防腐、形状多样等多项优点,替代热轧角钢建造输电铁塔已经成为必然趋势。“十一五”期间,这部分冷弯型钢需求也将达到50万吨。此外还有农业机械、蔬菜大棚、货架等其他用途,目前国内需求约为10万吨,“十一五”期间将达到20万吨。当前冷弯型钢市场需求量只占目前国内钢产量的2%,“十一五”期间将达到3.4%。
近年来,用户对冷弯型钢的认识已经大大提高,冷弯型钢断面形状可以很复杂,生产设备及工艺则比较简单,一次性投资小,上马快,组织生产灵活,长度、宽度、厚度任意选择,;不首批量限制;产品表面光滑,尺寸精度高;相同断面形状尺寸性能相同,可节约金属15-50%,虽然单价高于热轧型材,但工程造价仍低于常用材料,这些特长决定他生命力强的特点,冷弯型钢必然会受到国名经济各行业、各部门的欢迎。原来采用热轧型钢的大市场,逐步被冷弯型钢所取代,将是不可抗拒的发展趋势。
天津鹏杰伟业型钢质高价优,物流配送全国,欢迎惠顾洽谈。
销售部地址:天津市静海县汽车部件产业园6号路清亮东路
天津市鹏杰伟业冷弯有限公司:http://www.pjwylw.com