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九成汽车内空气污染成为杀人凶手
                         
女车主怀疑被私家车车内空气给“毒”死了；卢先生花69万元买车换来脱发、流泪、头晕、失眠；广州环保部门称，该市上路的轿车，其车内空气质量没有一辆经过权威部门检测认证……车内空气受污染原因何在？如何防范？治理污染有无配套法规？
　　“车内空气污染受到消费者关注”，这是中国室内装饰协会室内环境监测中心于近日公布的“中国2003年室内环境十件大事”之一。日前，该中心正式发布2004年第一号室内环境消费警示：警惕新车车内空气污染。同时提醒广大驾驶员：车内空气污染可能致人死命！
　　广州市环保局有关负责人日前也明确表示，针对车内空气质量问题，广州上路的轿车没有一辆经过权威部门检测认证！去年，广州中科环境检测中心对2000辆汽车进行车内空气质量检测，发现有92.5%的车辆存在车内空气质量问题。
广州买车的人是越来越多，而车内空气污染问题刚受到少数人关注，广大车主普遍认识不足；加之国家尚未出台车内空气检测标准，广州没有正式的检测机构。可以说，车内空气污染防治在广州还是一片空白。
部门说法
上海市环境保护宣传教育中心：车内污染触目惊心
　　据该中心介绍，不少车主驾驶新车时通常会闻到一股“异味”，而多数车主也仅仅觉得难闻而已，还可以忍受。车子开的时间稍长直到异味散去，车主们也就不再计较了。其实严格上说，“异味”就是车内空气污染。不仅在广州，目前全国新车内空间普遍存在空气污染问题，只是程度不同而已。
　　该中心指出，由于汽车空间窄小，车内空气量有限，加上新车密封性在该车使用周期中是最好的，因此新车车内的有害气体超标比室内有害气体超标对人体的危害程度大得多。
　  上海市环境科学研究所：污染来自车身及内饰
　　该研究机构告诉记者，国外一项研究测试发现，新车出厂后，车内有害气体浓度很高，挥发时间可持续6个月以上，从而使驾驶员身体不适，甚至可能酿成车祸。那么，车内污染空气源头在哪里？
　　据介绍，一是来自新车本身。目前，广州以至于全国多个大型城市私家车市场需求旺盛，很多汽车还未经过有害气体释放期就直接进入市场。由于安装在车内的塑料材质的配件、地毯、车顶毡、沙发等都含有可释放的有害气体，如果不经过释放期，就会造成车内污染。二是来自车内装饰。多数车主喜欢自己装饰爱车，另外有些经销商以送装饰为优惠条件，使一些含有有害物质的座套垫、胶粘剂进入车内。这些装饰材料多含有苯、甲醛、、二等有毒气体，从而造成车内污染。可使人出现头痛、乏力等中毒症状。此外，汽车发动机产生的一氧化碳、汽油气味，均会使车内空气质量下降。车用空调蒸发器若长时间不进行清洗护理，就会在其内部附着大量污垢，所产生的胺、烟碱、细菌等有害物质弥漫在车内狭小的空间里，导致车内空气质量差甚至缺氧。
 
相关链接：车内空气污染的危害
　　1、甲醛可引起恶心、呕吐、咳嗽、胸闷、哮喘甚至肺气肿。长期接触低剂量甲醛可引起慢性呼吸道疾病、女性月经紊乱，引起新生儿体质降低、染色体异常，引起少年儿童智力下降，致癌促癌。
　　2、苯属致癌物质，轻度中毒会造成嗜睡、头痛、头晕、恶心、胸部紧束感等，并可有轻度粘膜刺激症状，重度中毒可出现视物模糊、呼吸浅而快、心律不齐、抽搐和昏迷。