液压油滤芯,在液压系统中的安装位置通常有以下几种： 
（1）过滤器滤芯要装在泵的吸油口处： 泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器，目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵，此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失小于0.02MPa。
（2）过滤器滤芯安装在泵的出口油路上： 此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10～15μm，且能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于0.35MPa。同时应安装 安全阀以防滤油器堵塞。 
（3）过滤器滤芯安装在系统的回油路上：这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一背压阀，当过滤器堵塞达到一定压力值时，背压阀打开。
（4）过滤器滤芯安装在系统分支油路上。 
（5）过滤器滤芯单独过滤系统：大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。 
通常过滤器滤芯液压系统中除了整个系统所需的滤油器外，还常常在一些重要元件（如伺服阀、精密节流阀等）的前面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作。

以创新开拓市场滤芯是输送介质的系统中不可缺少的部分，通常安装在液压系统的油液进口端，用来滤除流体介质中的金属颗粒、污染杂质等，可保护设备的正常工作，具有排污方便、流通面积大、压力损失小，结构简单，体积小，重量轻、过滤材质均匀等特点。当流体进入过滤器后，其杂质被阻挡，而清洁的滤液则由过滤器出口排出。当需要清洗时，只要将滤芯从过滤器中取出，用工业液体处理后装入即可多次使用从而降低企业损耗成本与此同时也能够完美的达到过滤要求！

高效滤芯作用和超期使用的危害。 
油滤芯的作用是滤除空压机专用油中的金属颗粒、杂质等，使进入主机的油是非常洁净的，以保护主机安全运行。 
1、实际使用时间达到设计寿命时间后更换。油滤芯设计使用寿命通常为2000小时，到期后必须予以更换。空压机环境状况较差的应缩短使用时间。 
2、设计使用寿命期限内堵塞报警后立即予以更换，油滤芯堵塞报警设定值通常为1.0?1.4bar。 
3、堵塞后回油量不足导致排气温度过高，缩短油和油分芯使用寿命； 
4、堵塞后回油量不足主机润滑不足，导致主机寿命严重缩短；滤芯破损后未经过滤的含大量金属颗粒杂 质的油进入主机，导致主机损坏

液压油滤芯本来就属于易耗品，平时堵塞后，是需要立即更换的。
注意系统油箱及管路冲洗干净，加油时候通过带过滤器的加油装置，
不要让油箱内的油液直接与空气接触，新旧油不要混合，对于延长滤芯的使用寿命还是有帮助的。 液压油保养工作（前提是设备正常运行，无异常状况），
1、保证液压油不在高温下使用；油品在高温下很快会氧化变质；
2、液压站上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器； 斯科曼厂家为您提供。
3、采用精密滤芯过滤液压油，使油品的污染度长期保持在NAS<8级，设备自带的滤芯一般精度太差，不能保证液压油的洁净度，因为液压站的容脏极限只有5um，而自带滤芯的精度往往要大于这个尺寸，科学规定一般液压站的污染度要求控制在NAS小于8级，对于有伺服机构的设备要求更高，要小于7级，若你拆过伺服阀，那你就什么都明白了，为什么液压油的污染度要控制得这么高。zui好买个精密滤油机进行在线过滤，现在有些滤芯精度已经达到了0.1um;
4、离心脱水/真空脱水（对于有水分的油站）。
只要控制好，一般比如说都可以用上5年，但前提是现在假油比较多。